汽車傳感器性能檢測(cè)

汽車傳感器檢測(cè)臺(tái)

汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。衡量現(xiàn)代轎車控制系統(tǒng)水平的關(guān)鍵就在于其傳感器的數(shù)量和水平。當(dāng)前，一輛國(guó)內(nèi)普通家用轎車上大約安裝了近百個(gè)傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量多達(dá)200只。

   幾年來從半導(dǎo)體集成電路技術(shù)發(fā)展而來的微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)日漸成熟，利用這一技術(shù)可以制作各種能敏感和檢測(cè)力學(xué)量、磁學(xué)量、熱學(xué)量、化學(xué)量和生物量的微型傳感器，這些傳感器的體積和能耗小，可實(shí)現(xiàn)許多全新的功能，便于大批量和生產(chǎn)，單件成本低，易構(gòu)成大規(guī)模和多功能陣列，非常適合在汽車上應(yīng)用。

    微型傳感器的大規(guī)模應(yīng)用將不于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒控制和安全氣囊，在未來5~7年內(nèi)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行管理、廢氣與空氣質(zhì)量控制、ABS、車輛動(dòng)力的控制、自適應(yīng)導(dǎo)航、車輛行駛安 全系統(tǒng)在內(nèi)的應(yīng)用，將為MEMS技術(shù)提供廣闊的市場(chǎng)。

  汽車按鈕式開關(guān)的結(jié)構(gòu)沿用幾十年.機(jī)械動(dòng)作組件相當(dāng)成熟可靠.但現(xiàn)代汽車為了行駛安全提出了更高的壽命要求.一些開關(guān)的試驗(yàn)次數(shù)已規(guī)定為一百萬(wàn)次.這就意味著試驗(yàn)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)做到更加平穩(wěn)和可靠,能連續(xù)無(wú)故障運(yùn)行幾個(gè)百萬(wàn)次,才能表明裝置有真正的實(shí)用價(jià)值。開關(guān)動(dòng)作及動(dòng)力選擇普通的動(dòng)力來源于電機(jī)的旋轉(zhuǎn)力.通過機(jī)械傳動(dòng)可轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)翹板式開關(guān)需求的二個(gè)交替反復(fù)的直線推動(dòng)動(dòng)作時(shí).也能實(shí)現(xiàn)其他按鈕式開關(guān)動(dòng)作。

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