關(guān)鍵詞 |
汽車皎接式車門,車門門鎖,門鎖慣性載荷,車門門鎖檢測(cè)臺(tái) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-50~60℃ |
合肥雄強(qiáng)科技汽車皎接式車門門鎖慣性載荷檢測(cè)臺(tái)
汽車皎接式車門 車門門鎖 門鎖慣性載荷 車門門鎖檢測(cè)臺(tái)
3.2.1皎接式車門門鎖及門釵鏈
2.2. 1. 1 載荷 1
每個(gè)主門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣（或擋塊）總成在半鎖緊位置時(shí)，以與鎖體面垂直的方向施加4 500 N 的載荷，不應(yīng)脫開(kāi);每個(gè)主門鎖系統(tǒng)和輔助門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣（或擋塊）總成在全鎖緊位置時(shí)，在相 同方向施加11 000 N的載荷，不應(yīng)脫開(kāi)。
3.2. 1.2 載荷 2
每個(gè)主門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣（或擋塊）總成在半鎖緊位置時(shí)，以與鎖體面平行且在卡板開(kāi)啟方向 施加4 500 N的載荷，不應(yīng)脫開(kāi);每個(gè)主門鎖系統(tǒng)和輔助門鎖系統(tǒng)的鎖體和鎖扣（或擋塊）總成在全鎖緊 位置時(shí)，在相同方向施加9 000 N的載荷，不應(yīng)脫開(kāi)。
3.2. 1.3載荷3（僅適用于垂直方向開(kāi)門的后門門鎖）
對(duì)于垂直方向開(kāi)門的后門門鎖，至少有一個(gè)主門鎖系統(tǒng)除滿足3. 2.1.1和3. 2.1. 2要求外，當(dāng)與載 荷1和載荷2施力方向相正交的方向施加9 000 N的載荷時(shí)，門鎖不應(yīng)從全鎖緊位置脫開(kāi)。
3.2. 1.4慣性載荷
每個(gè)主門鎖系統(tǒng)和輔助門鎖系統(tǒng)應(yīng)滿足下述慣性載荷要求中a）和/或b）的動(dòng)態(tài)要求，或者滿足c） 的計(jì)算要求。
慣性載荷要求：
a） 對(duì)車門門鎖系統(tǒng)，在鎖止裝置未鎖止的情況下以與車輛縱向軸及車輛橫向軸平行方向分別施 加30 g的慣性載荷，不應(yīng)從全鎖緊位置脫開(kāi)；
b） 對(duì)后門門鎖系統(tǒng)，在鎖止裝置未鎖止的情況下以與車輛垂直軸平行方向施加30 g的慣性載 荷，不應(yīng)從全鎖緊位置脫開(kāi)；
c） 每個(gè)部件和子系統(tǒng)可以通過(guò)計(jì)算求出在特定方向上的小耐慣性載荷。阻止開(kāi)鎖的組合耐慣 性載荷，應(yīng)門鎖系統(tǒng)在正確安裝到車門上，承受上述a）和/或b）規(guī)定的慣性載荷時(shí)，保持 在鎖緊位置。
3.2. 1.5門餃鏈
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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