維護(hù)道閘注意的要點(diǎn):
1、檢查道閘減速機(jī)是否漏油，若漏油需加注齒輪油;
2、看道閘桿升降是否平穩(wěn)，如果運(yùn)行時(shí)顫抖，可調(diào)節(jié)助力彈簧的松緊來(lái)解決;
3、非緊急情況下，不要在道閘運(yùn)行時(shí)停止，這樣容易造成齒輪箱損壞。

擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。

擺閘從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長(zhǎng)度較短，行人檢測(cè)模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(zhǎng)，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)，安保性更高。

平移閘的【優(yōu)點(diǎn)】
　　1、安保性較強(qiáng)，由于攔阻體面積較大，可以有效防止行人上爬下鉆非法通行。；
　　3、通行速度較快，與翼閘類似；
　　4、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間；
　　5、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無(wú)障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。
　　【缺點(diǎn)】
　　1、控制方式比較復(fù)雜，成本較高；
　　2、防水防塵能力不足，一般只適用于室內(nèi)，如果用在室外必需加雨棚；
　　3、外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強(qiáng)；
　　4、對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。

轉(zhuǎn)閘【應(yīng)用場(chǎng)合】

　 ? 全高轉(zhuǎn)閘適用于無(wú)人值守和安保要求非常高的場(chǎng)合，以及一些環(huán)境比較惡劣的戶外場(chǎng)合。半高轉(zhuǎn)閘適用于對(duì)通行秩序要求較高的場(chǎng)合，如體育館、監(jiān)獄等。

一字閘的閘桿動(dòng)作是在同一垂直平面內(nèi)90度升落，易傷到行人，因此逐漸被淘汰，國(guó)內(nèi)很少使用，歐美市場(chǎng)發(fā)展比較早，還有一些應(yīng)用。機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，并且要求具備很強(qiáng)的行人檢測(cè)功能，否則很容易傷到行人。