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壽光車輛識別道閘
在停車場管理中,車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。
車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理,交通流量控制指標(biāo)測量,車輛,汽車防盜,高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。之因地制宜推出子品牌不少企業(yè)在進(jìn)軍農(nóng)村市場時,擔(dān)心會給自己原有的品牌形象帶來損傷,吃力不討好。尤其是在國家相關(guān)惠農(nóng)政策結(jié)束后,不利于自己在四線市場的進(jìn)一步開拓。對此,一線門窗五金企業(yè)應(yīng)合理設(shè)計品牌架構(gòu),推出面向四線市場的子品牌,形成背書式品牌架構(gòu)。這樣既可充分發(fā)展子品牌的品牌個性,使之更貼近四線市場,也避免了原有品牌的損傷,共同形成企業(yè)品牌的強(qiáng)大合力。之制訂的傳播策略四線市場價格彈性大,但并不是所有消費者都只注重價格,不在意品牌。
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