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淇濱區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)價(jià)格
淇濱區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
淇濱區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等，其軟件核心包括車牌算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。某些車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有通過圖像判斷是否有車的功能稱之為車輛檢測(cè)。
一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像采集、車牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。
使用簡易電阻測(cè)試法測(cè)試并計(jì)算堿礦渣混凝土不同深度的電阻率比,然后使用千分表法測(cè)試不同水膠比堿礦渣混凝土的收縮性能,并使用質(zhì)量法測(cè)試同條件下堿礦渣混凝土的質(zhì)量損失.建立了堿礦渣混凝土質(zhì)量損失與干燥收縮之間的線性關(guān)系,探尋了堿礦渣混凝土電阻率比與質(zhì)量損失之間的關(guān)系.結(jié)果表明:堿礦渣混凝土質(zhì)量損失與干燥收縮之間的相關(guān)系數(shù)R2大于0.890 9,且擬合曲線的斜率與堿礦渣混凝土水膠比相關(guān)性較大;堿礦渣混凝土的電阻率比對(duì)其質(zhì)量損失十分敏感,且呈正相關(guān),因此可通過監(jiān)測(cè)堿礦渣混凝土的電阻率比來評(píng)價(jià)其干燥收縮性能.
| 主營行業(yè)：車牌識(shí)別系統(tǒng) |
| 公司主營：濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),電動(dòng)門配件,道閘,崗?fù)?/span> |
| 主營地區(qū)：中國，濟(jì)南，淄博，聊城， |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資) |
| 注冊(cè)資金：人民幣3600000萬 |
| 公司成立時(shí)間：2015-08-13 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時(shí)間：2018年 |
| 登記機(jī)關(guān)：濟(jì)南市天橋區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局 |
| 經(jīng)營范圍：批發(fā)、零售；門、監(jiān)控設(shè)備、五金交電、交通設(shè)施、不銹鋼制品、旗桿、金屬制品、玻璃制品、陶瓷制品、門禁系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、建材、鋼材、裝飾材料、日用品、電子產(chǎn)品；建筑工程、市政工程、園林綠化工程、建筑裝飾裝修工程、建筑智能化安裝工程、消防工程、安防工程、道路工程、鋼結(jié)構(gòu)工程；樓宇監(jiān)控系統(tǒng)安裝。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)) |
| 公司郵編：250000 |
| 公司電話：400-1191521 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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