升降貨梯平時需要做以下維護養(yǎng)護：
一、平時養(yǎng)護:
平時養(yǎng)護應由設備操作司機或運用單位專職人員擔任,設備維護養(yǎng)護單位對平時養(yǎng)護內(nèi)容負有監(jiān)督和查看的責任.平時養(yǎng)護主要內(nèi)容歸納為十字操作法:清潔、緊固、光滑、調(diào)整、防腐.天天班前、班末10-30分鐘,巡視設備各部分、各部位是不是正常,按規(guī)則加油光滑,留意機械運轉(zhuǎn)聲響是不是正常,做好清潔作業(yè)和交接班作業(yè),以到達設備外觀整潔,運轉(zhuǎn)正常之目的,平時養(yǎng)護記載和交接班記載要制成固定表格,并作為檔案管理.
二、每周養(yǎng)護:
1.按操作闡明,升降貨梯天天進行查看、光滑.
2.小齒輪和壓輪在驅(qū)動底板上可靠緊固,一起查看驅(qū)動底板螺栓固定狀況.
升降貨梯平時需要做的維護養(yǎng)護
3.查看制動器的制動力矩,參閱闡明書制動器制動力矩查看請求.
4.查看減速器的油位,必要時彌補新油.
5.查看吊籠門和圍欄門的聯(lián)鎖設備,上下行程等各安全維護開關.
6.查看吊籠一切門的安全聯(lián)鎖設備.
7.查看導軌架上下限位塊方位是不是正確.
8.查看電纜導向架的護纜狀況.
9.查看電纜支承壁和電纜導架間的相對方位.
10.查看一切規(guī)范節(jié)和斜支持的連接點.一起查看齒條的緊固螺栓.
11.堅持電動機冷卻翼板及組織清潔.
12.電力電纜與電氣線路無破損.
13.關于帶對重的施工升降機,查看對重導向輪的調(diào)整和固定狀況.查看鋼絲繩的均衡設備,天輪和對重鋼絲繩托架.
14.查看附壁支架、支桿、過橋梁之間螺栓、扣環(huán)緊固狀況,松動變位的應校對緊固.
三、每月養(yǎng)護：
1.查看每周查看項目.
2.查看小齒輪和齒條的磨損狀況,具體請求拜見闡明書.
3.用塞尺查看蝸輪減速器的蝸輪磨損狀況,具體請求拜見闡明書.
4.查看升降貨梯導向輪磨損與空隙狀況.
四、每季度養(yǎng)護:
1.查看每月所查看項目.
2.查看滾珠軸承的空隙,吊輪導向輪的磨損.如滾輪被磨損,有必要調(diào)整或替換.如升降貨梯軸承被磨損則替換導向輪或軸承.
3.掉落實驗查看安全限速器制動間隔是不是符合規(guī)則請求.
五、設備轉(zhuǎn)場養(yǎng)護:
1.查看電動機和蝸輪減速器之間的聯(lián)軸器.并拆檢減速箱,清潔各部件和密封件,替換過度磨損和變形零件及光滑油.
2.對吊籠及導軌架等結(jié)構(gòu)件銹蝕進行整理除銹補漆,對銹蝕比較嚴重的受力桿件進行補強處理.
3.調(diào)整修正各安全門及機械聯(lián)鎖設備.
4.查看光滑鋼絲繩和各扣卡件,有磨損過度有必要替換.
5.清潔查看天輪架總成,修正或替換新件.
6.查看修整電氣控制線路及操作臺板開關器件.如線路有老化現(xiàn)象須替換.
7.查看升降貨梯清潔驅(qū)動齒輪及各導向輪,如有過度磨損有必要替換.
8.查看限速器運用期限是不是過期,如超出運用期限,有必要送有檢查資歷的單位進行檢查標
1、升降貨梯安裝拆卸人員取得特種作業(yè)管理部門頒發(fā)的特種設備作業(yè)人員資格證書，并技術(shù)人員和安全監(jiān)督員在場監(jiān)控。
2、升降貨梯安裝拆卸針對現(xiàn)場的實際和所采用的升降貨梯說明書中有關簡易家用電梯的構(gòu)造方法和步驟編制組織設計。
3、作業(yè)前，有關部門人員對全體人員進行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底包括采用的升降貨梯構(gòu)造說明書、作業(yè)環(huán)境和條件等，如需使用汽車吊，場內(nèi)地面承載力滿足吊車工作的要求。
4、應對吊裝繩索、吊裝工具、機械、鋼絲繩等作全面檢查，進行保養(yǎng)、試運轉(zhuǎn)。符合安全要求后升降貨梯方可進行試吊。
5、對升降貨梯的各機構(gòu)、各部位、重要的螺栓、連接銷、動力系統(tǒng)和受力位置，電氣系統(tǒng)等進行檢查，把安全隱患排除于安裝拆卸作業(yè)前。
6、升降貨梯安裝拆卸作業(yè)區(qū)布好警戒線，掛起警告牌。
7、升降貨梯安裝拆卸作業(yè)時有專人指揮，有專職電工負責照管電源，專人操作控制臺，專人安裝拆卸螺栓。
8、作業(yè)時操作人員之間應密切配合，通訊信號統(tǒng)一、暢通、清晰、明了，需要時配備對講機。
9、安裝拆卸作業(yè)時，風力不大于四級，在作業(yè)中風力突然大達至四級時，立即停止，并緊固標準節(jié)各連接螺栓。如遇六級和以上大風或下雨等惡劣天氣應停止高空作業(yè)。風雨過后應對升降貨梯重新檢查試吊，確認制動器靈敏、可靠后方能恢復作業(yè)。吊桿與吊籠不得同時工作。
10、高空作業(yè)系好安全帶，正確戴上安全帽，穿好防滑鞋，嚴禁酒后作業(yè)。
11、起吊過程中如升降貨梯發(fā)生突然故障，關閉發(fā)動機或切斷電源進行搶修。在突然停電時，應把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關。
12、凡需使用電焊或風焊作業(yè)時，申報動火作業(yè)，做好防火措施，派專人監(jiān)焊，清理附近件，配備滅火工具監(jiān)視，用鐵皮、濕透麻包袋接焊渣，作業(yè)后認真檢查確信無火種隱患方可離開現(xiàn)場。
13、所有特種作業(yè)人員持證上崗。
14、不應進行夜間作業(yè)。如確需夜間作業(yè)的，有充足的照明和制訂相應的安全作業(yè)措施。
15、應升降貨梯的整體穩(wěn)定性，升降貨梯導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較好尺寸。
16、升降貨梯梯籠2.5m范圍內(nèi)應設置穩(wěn)固的防護欄，各樓層出入口應設防護欄桿和防護門。全程四周不得有危害安全運行的障礙物。
黃油是升降貨梯使用中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。但是不正當?shù)厥褂镁蜁斐刹涣嫉挠绊?，下面我們給大家總結(jié)一下升降貨梯哪些地方不能涂黃油？
升降貨梯車輪胎螺母不能涂黃油，為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。
其次汽缸墊上不能涂黃油，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在高空作業(yè)車汽缸墊上涂上一層黃油，認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間重要的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)，因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。
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