合肥雄強(qiáng)汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法、汽車門鎖試驗(yàn)、汽車門鎖性能、車門保持件試驗(yàn)、車門鎖試驗(yàn)方法

適用標(biāo)準(zhǔn):

QC/T 323-2007《汽車門鎖和車門保持件》

GB/T 15086-2006《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗(yàn)方法》

GB/T 15743-1995《轎車側(cè)門強(qiáng)度》 

QC/T 627-1999《汽車電動(dòng)門鎖裝置》 

OC/T636-2005《汽車電動(dòng)玻璃升降器》 

QC/T 626-2008《汽車玻璃升降器》

適用范圍:

汽車四門兩蓋耐久性能試驗(yàn)臺(tái)/四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)用干檢查汽車側(cè)門和前，后蓋等部件機(jī)構(gòu)及緊固件的功能質(zhì)量，適用在常溫環(huán)境下對(duì)各類轎車。

SUV、MPV、客車等車型進(jìn)行側(cè)門、前蓋、后蓋的門鉸鏈、限位器、門鎖、油箱蓋、車門密封條等總成的綜合性能及耐久試驗(yàn)。

檢測(cè)范圍:

汽車左前門、右前門、左后門、右后門、背門、后備箱蓋、前置蓋的鉸鏈、側(cè)門鎖、前置鎖、行李箱蓋鎖及車側(cè)門限位器與后蓋氣彈簧。

汽車四門兩蓋耐久性能試驗(yàn)臺(tái)/四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)項(xiàng)目:

1.前后左右側(cè)門的外開(kāi)手柄解鎖、內(nèi)開(kāi)手柄解鎖、開(kāi)啟、關(guān)閉。

2.前蓋的解主鎖、解互鎖、打開(kāi)、關(guān)閉(分兩段);

3.后蓋的解鎖(電子解鎖或模擬手動(dòng)解鎖)、打開(kāi)、關(guān)閉:

4.門鉸鏈耐久性試驗(yàn):

5.電動(dòng)玻璃升降器的耐久性試驗(yàn)(檢測(cè)電動(dòng)玻璃升降器的機(jī)械壽命，工作電流和堵轉(zhuǎn)電流)。

汽車四門兩蓋耐久性能試驗(yàn)臺(tái)/四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)特點(diǎn):

1.每套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)均完全立，各驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不同的組合，滿足不同的試驗(yàn)需要。

2.可以把四門兩蓋集成在一臺(tái)設(shè)備上試驗(yàn)，也可以同時(shí)對(duì)多輛車進(jìn)行試驗(yàn)，如可以對(duì)2輛車同時(shí)進(jìn)行耐久試驗(yàn)，一輛車做四側(cè)門的耐久試驗(yàn)，另一輛車

做前后蓋的耐久試驗(yàn);

3.因試驗(yàn)臺(tái)具有7個(gè)試驗(yàn)?zāi)K，多可實(shí)現(xiàn)七輛車同時(shí)進(jìn)行耐久試驗(yàn);

4.當(dāng)試驗(yàn)不需要全部模塊同時(shí)動(dòng)作時(shí)，可以把不需要的模塊移走，節(jié)省試驗(yàn)空間和試驗(yàn)場(chǎng)所的整潔度

5.因各模塊完全立，調(diào)整方便快捷，降低了試驗(yàn)人員的操作強(qiáng)度，方便試驗(yàn)進(jìn)行。