- 信息報(bào)價(jià)
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室內(nèi)上料機(jī)廠(chǎng)家汽車(chē)離合主機(jī)價(jià)格 室內(nèi)上料機(jī)主機(jī)按照剎車(chē)系統(tǒng)可分為普通剎車(chē)離合器主機(jī)和汽車(chē)輪轂剎車(chē)離合器主機(jī)。在使用過(guò)程中0大的分別是汽車(chē)輪轂剎車(chē)主機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)更靈敏，按下開(kāi)關(guān)健，或..07月10日 -
法拉利F1-DCT雙離合變速箱維修拆裝診斷技術(shù)資料。 語(yǔ)言：Chinese Italiano English Fran?ais Deutsch Espa?ol Japan。 資料說(shuō)明：法拉利F1-DCT雙離合變速箱維修拆裝診斷技術(shù)資料，此資料原..12月07日
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進(jìn)口屬性 原產(chǎn)國(guó)（地）有無(wú)原產(chǎn)地證 有 進(jìn)口口岸埔老港辦 貨物清關(guān)狀態(tài)已清關(guān)-中國(guó)大陸境內(nèi) 報(bào)關(guān)單號(hào) 520120171017015343 跨境屬性 產(chǎn)品凈重1.0 kg 產(chǎn)品毛重1.0 kg 原產(chǎn)國(guó)/地區(qū) 德國(guó) 是否..01月09日
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現(xiàn)在很多人都開(kāi)始進(jìn)入有車(chē)時(shí)代，隨著汽車(chē)是增多，交通越來(lái)越擁堵，塞車(chē)已經(jīng)成為正?，F(xiàn)象?？墒?，這卻苦了手動(dòng)擋車(chē)主，頻繁踩離合的操作讓左腳抽筋酸軟。市場(chǎng)迫切的需要一種能夠讓手08月28日
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用車(chē)一族也再慢慢的增加，城市堵車(chē)都成了家常便飯?？墒?，在這其中的手動(dòng)擋車(chē)車(chē)主就有點(diǎn)苦不堪言了，遇到堵車(chē)的時(shí)候，一路上走走停停的，基本上兩腳不空，一會(huì)剎車(chē)08月14日
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眾所周知，汽車(chē)有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋之分，而自動(dòng)擋優(yōu)點(diǎn)無(wú)非是無(wú)需踩離合、不用換擋，駕駛?cè)藛T不用擔(dān)心熄火，尤其是針對(duì)新手或者女性人員。而開(kāi)手動(dòng)擋的就不行了，紅綠燈來(lái)來(lái)回回，車(chē)流07月26日
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“遇到堵車(chē)時(shí)，走走停停，基本上兩腳不空，一趟下來(lái)蹬踏幾百次，蹬的雙腿癱軟腰酸背痛，有時(shí)候真想換一輛自動(dòng)擋的?！边@是在一個(gè)論壇看到的，相信很多手動(dòng)擋車(chē)車(chē)主都有這個(gè)煩惱06月19日
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“因?yàn)楝F(xiàn)在好多學(xué)生都因?yàn)槭謩?dòng)擋難開(kāi)而去考自動(dòng)擋的駕照，但是教練車(chē)大多數(shù)都是手動(dòng)擋，買(mǎi)自動(dòng)擋車(chē)型費(fèi)用又太高，難道就沒(méi)有其他好一點(diǎn)的辦法可以做到嗎？”這是一家東莞駕校的教練06月14日
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今天在逛論壇的時(shí)候，看到一位車(chē)主在論壇發(fā)的求助貼：“我可以把手動(dòng)擋改成自動(dòng)擋嗎?”相信類(lèi)似的需求還有很多，但如果只是要讓手動(dòng)擋變自動(dòng)擋，你需要換掉整個(gè)波箱不說(shuō)，更費(fèi)力的是06月12日
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150000.00元離合踏板助力彈簧的工作原理 離合踏板彈簧壽命試驗(yàn) 踏板助力彈簧耐久試驗(yàn) 汽車(chē)離合踏板 1 手動(dòng)變速器汽車(chē)憑借其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、更多的駕駛樂(lè)趣、低廉的價(jià)格在全球范圍內(nèi)占據(jù)汽10月02日
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500.00元公司座落于以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)“溫州模式”的 發(fā)祥地和享有“中國(guó)電器之都”美譽(yù)的樂(lè)清 市柳市鎮(zhèn)。 福祥瑞特電氣是一家高新技術(shù)企業(yè)，擁 有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)實(shí)力雄厚，技 術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)。生產(chǎn)設(shè)備..08月11日
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100000.00元科技名詞定義：拉索是有外保護(hù)的鐵索，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、船舶、飛機(jī)等的剎車(chē)、油門(mén)、換擋等。英文名稱(chēng)：cable。 名稱(chēng)：汽車(chē)?yán)鞣謷鞕n拉索，離合拉索，剎車(chē)?yán)鞫x：用于拉10月02日
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司以真誠(chéng)求市場(chǎng)，以技術(shù)得認(rèn)可，以創(chuàng)新共發(fā)展，以質(zhì)量贏口碑，為每一位客戶(hù)提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團(tuán)隊(duì)精神的雄強(qiáng)人將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和艱苦的創(chuàng)10月02日
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150000.00元制動(dòng)、離合踏板總成除滿(mǎn)足JT-FA-DP-2013-068_東風(fēng)小康F505(風(fēng)光)車(chē)型踏板及支架總成檢查技術(shù)條件的要求外，還應(yīng)滿(mǎn)足下列要求。 汽車(chē)制動(dòng)踏板試驗(yàn) 離合踏板總成性能試驗(yàn) 1.1 基本要求 1..10月02日
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150000.00元離合踏板總成試驗(yàn) 汽車(chē)踏板裝置性能檢測(cè) 1.1 基本要求 1.1.1 工作靈活性：踏板總成在整個(gè)工作行程上應(yīng)輕便靈活，無(wú)異常噪聲和干燥摩擦。當(dāng)撤去踏板上的作用力之后，各踏板在回位彈簧10月02日
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150000.00元汽車(chē)離合踏板性能試驗(yàn)臺(tái) 非標(biāo)定制汽車(chē)離合踏板性能試驗(yàn)臺(tái) 非標(biāo)定制踏板性能試驗(yàn) 一、功能簡(jiǎn)述 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)汽車(chē)組合踏板常溫狀態(tài)下耐久性指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試的專(zhuān)用設(shè)備，對(duì)檢測(cè)產(chǎn)品10月02日
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200000.00元一、離合助力器工作原理及其性能試驗(yàn)設(shè)備設(shè)備簡(jiǎn)介： 該試驗(yàn)臺(tái)，主要用于汽車(chē)真空助力器、離合助力器等制動(dòng)系統(tǒng)零部件性能試驗(yàn)，并對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析和計(jì)算。 離合助力器工作原理及10月02日
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150000.00元現(xiàn)在制動(dòng)踏板已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化,為了保證產(chǎn)品可靠性,分析了國(guó)外產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合國(guó)產(chǎn)化后的具體要求,編制了疲勞試驗(yàn)規(guī)程,研制了制動(dòng)、離合踏板的疲勞試驗(yàn)臺(tái). 關(guān)于試驗(yàn)臺(tái)的構(gòu)造和功能， 6. 耐10月02日
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150000.00元4試驗(yàn)環(huán)境 試驗(yàn)過(guò)程對(duì)環(huán)境溫度的要求如下： a)低溫：-40°C±2°C b)室溫：23°C土2eC: c)高溫：70°C土2°C, 50%土5%相對(duì)濕度。 注：如踏板總成為金屬結(jié)構(gòu)，除溫度適應(yīng)性外，其他所..10月02日
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100000.00元離合踏板縱向位移性能試驗(yàn)臺(tái)架 江淮商用車(chē)離合制動(dòng)踏板的強(qiáng)度抗扭性能試驗(yàn)臺(tái)架 汽車(chē)離合系統(tǒng)性能測(cè)試臺(tái)架裝置及包括其的測(cè)試系統(tǒng) 汽車(chē)整車(chē)與零部件性能試驗(yàn)測(cè)試臺(tái)架 一種新型汽車(chē)10月02日
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齒輪離合彈簧
黃頁(yè)88網(wǎng)提供2025最新離合彈簧價(jià)格行情，提供優(yōu)質(zhì)及時(shí)的離合彈簧圖片、多少錢(qián)等信息。批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格表的產(chǎn)品報(bào)價(jià)來(lái)源于共9家離合彈簧批發(fā)廠(chǎng)家/公司提供的54648條信息匯總。
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