汽車刮水器結(jié)合了兩種機(jī)械技術(shù)：
一是通過電動(dòng)機(jī)和減速蝸輪為刮水器提供動(dòng)力。
二是通過連桿機(jī)構(gòu)使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)刮水器。
汽車刮水器的電動(dòng)機(jī)和減速齒輪：
要讓刮水片在擋風(fēng)玻璃上來回快速移動(dòng)，需要很大的動(dòng)力。 為了產(chǎn)生這種動(dòng)力，設(shè)計(jì)人員在小電動(dòng)機(jī)的輸出端使用了蝸輪。
蝸桿減速齒輪可以使電動(dòng)機(jī)的扭矩增大約50倍，同時(shí)使電動(dòng)機(jī)的輸出速度降低50倍。 減速齒輪輸出的動(dòng)力操縱著連桿機(jī)構(gòu)來回移動(dòng)刮水器。
電動(dòng)機(jī)/齒輪總成內(nèi)部是一個(gè)能夠感應(yīng)刮水器下止位的電路。 該電路向刮水器提供電源，當(dāng)刮水器停在擋風(fēng)玻璃底部時(shí)，它才切斷電動(dòng)機(jī)電源。 此電路還能根據(jù)刮水器間歇性設(shè)置，使刮水器在刮水過程中短暫停頓。
汽車刮水器的連桿機(jī)構(gòu)：
減速齒輪的輸出軸上連接著一個(gè)短凸軸。 此凸軸隨著刮水器電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。 凸軸與一個(gè)長桿相連;當(dāng)凸軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)驅(qū)使長桿來回運(yùn)動(dòng)。 此長桿又與一個(gè)短桿相連，并由后者驅(qū)動(dòng)駕駛員側(cè)的刮水片。 另一個(gè)長桿從駕駛員側(cè)向乘客側(cè)刮水片傳送動(dòng)力。
刮水片就如同橡膠掃帚。 刮水器搖臂拖著一個(gè)薄薄的橡膠條擦過擋風(fēng)玻璃，清除積水。
新刮水片的橡膠條很干凈，沒有裂縫。 它在擦除積水后，不會(huì)留下任何條痕。 隨著刮水片的老化，橡膠條上會(huì)出現(xiàn)裂縫，這樣路上的塵垢會(huì)在橡膠條邊上積聚，使之不能再與車窗緊密接觸，因此會(huì)在擦拭過程中留下條痕。 有時(shí)，通過用浸有車窗清潔劑的濕布擦拭刮水片邊緣，清除上面的污垢，可適當(dāng)延長刮水片的使用壽命。

二、　試驗(yàn)臺(tái)外觀要求

2.1采用鋁型材框架結(jié)構(gòu)，布局合理，操作方便?！　?/span>

控制臺(tái)也為鋁型材框架結(jié)構(gòu)，控制電器和控　　

制臺(tái)為一體化結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，布局緊湊。

2.2箱體部分外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求，設(shè)備整　

體美觀大方，操作方便。