一．適用范圍及特點(diǎn)：

本機(jī)用于汽車座椅的椅墊、靠背垂直方向做水平方向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)、用于模擬人體進(jìn)出汽車座椅的耐久試驗(yàn)，達(dá)到設(shè)定的試驗(yàn)次數(shù)后，評(píng)定汽車座椅骨架、面套及海綿疲勞強(qiáng)度和抗磨損的能力；試驗(yàn)時(shí)可設(shè)定試驗(yàn)行程、設(shè)定實(shí)驗(yàn)旋轉(zhuǎn)角度、設(shè)定實(shí)驗(yàn)移動(dòng)距、設(shè)定實(shí)驗(yàn)移動(dòng)位置及設(shè)定試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)，試驗(yàn)次數(shù)到達(dá)時(shí)自動(dòng)停機(jī)。

適用標(biāo)準(zhǔn)：QC/T740、SAEJ826-2002

二．試驗(yàn)方法：

   試驗(yàn)時(shí)將座椅總成固定在模擬人體進(jìn)出試驗(yàn)臺(tái)上，座椅調(diào)整在設(shè)計(jì)的位置，經(jīng)過(guò)配重的假臀（假背）模型制造的壓頭，按模擬人體進(jìn)出座椅軌跡的運(yùn)行程序：

1)  壓頭水平滑入座椅并陷入座墊邊翼或靠背邊翼各約25mm，壓頭旋轉(zhuǎn)30°使壓頭后部?jī)?nèi)側(cè)入；（椅墊和靠背的蠕動(dòng)試驗(yàn)可以同時(shí)進(jìn)行）

2)  壓頭繼續(xù)進(jìn)入直到壓頭中心線和座椅中心線對(duì)齊；

3)  壓頭蠕動(dòng)使之在座椅內(nèi)平穩(wěn)；

4)  壓頭陷入座椅直到載荷為445N；

5)  壓頭以445N載荷停留在座椅直到一半移出座椅；

6)  一旦壓頭一半移出座椅，它就隨座墊邊翼而滑動(dòng)，當(dāng)壓頭移出時(shí)，座墊邊翼有較大的壓陷。

7)  試驗(yàn)頻率：4.5次/min。

8)  試驗(yàn)次數(shù)：15000次模擬人體進(jìn)出試驗(yàn)。

2.2 設(shè)備用途

汽車座椅、安全帶固強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)主要用于評(píng)價(jià)汽車座椅和安全帶安裝固是否達(dá)到國(guó)內(nèi)外各種標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度要求的試驗(yàn)臺(tái)。適用于GB 15083-2006規(guī)定的汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度試驗(yàn)；GB 13057-2003規(guī)定的客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度等項(xiàng)目；GB 14167-2006中安全帶安裝固強(qiáng)度試驗(yàn)等；同時(shí)其性能指標(biāo)也完全滿足歐盟ECE R17、ECE R80和ECE R14法規(guī)，美國(guó)聯(lián)邦法規(guī)FMVSS207對(duì)座椅強(qiáng)度和安全帶固強(qiáng)度方面的試驗(yàn)要求