合肥雄強(qiáng)科技客車座椅靠背調(diào)角器耐久性試驗(yàn)臺(tái)

客車座椅靠背 調(diào)角器耐久 座椅靠背調(diào)角器 座椅試驗(yàn)臺(tái)

5.5座椅面料縫合部 位接縫強(qiáng)力試驗(yàn) QC/T633-200x 

座椅面料縫合部位的接縫強(qiáng)力按GB/T 13773規(guī)驗(yàn)方法進(jìn)行

5.6 座椅總成縱(橫)向調(diào)節(jié)功能試驗(yàn)

通過(guò)座椅的R點(diǎn)，向座墊施加 60kg的向下垂直載荷，用測(cè)力計(jì)測(cè)量座椅總成縱()向調(diào)節(jié)手柄的開(kāi)啟力和縱(橫)向調(diào)節(jié)的操縱力。

5.7 座椅有機(jī)材料燃燒特性試驗(yàn)

座椅有機(jī)材料燃燒特性按 GB 8410 規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

5.8 座椅頭枕試驗(yàn)

座椅頭枕性能按GB 11550規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

5.9 安全帶安裝固強(qiáng)度試驗(yàn)

安裝固強(qiáng)度按 GB 14167 規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

5.10 座椅扶手強(qiáng)度試驗(yàn)

在距座椅扶手前端邊緣 50mm 處施加 800N 的垂直向下的載荷，保持1分鐘，移去載荷后，測(cè)量座椅扶手的變形情況;在距座椅扶手前端同樣位置施加 20ON 的側(cè)向水平載荷， 移去載荷后，測(cè)量座椅扶手的變形情況。

5.11 座椅腳蹬強(qiáng)度試驗(yàn)

將座椅腳蹬總成安置在試驗(yàn)臺(tái)上，在垂直于座椅腳蹬的踏腳表面上施加1200N的載荷保持1分鐘，移去載荷后，觀察腳蹬總成有無(wú)斷裂、損壞等。對(duì)于可調(diào)腳蹬，應(yīng)進(jìn)行不同工作位置的強(qiáng)度試驗(yàn)。

5.12 座椅強(qiáng)度試驗(yàn)

乘客座椅強(qiáng)度按 GB 13057 規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行，駕駛座椅強(qiáng)度按 GB15083 規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

5.13 縱(橫)向調(diào)節(jié)疲勞試驗(yàn)

將座墊骨架總成安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，將縱向調(diào)節(jié)裝置調(diào)整至后(或前)位置，通過(guò)座椅的R點(diǎn)，向座墊施加 75kg的垂直載荷。打開(kāi)橫向調(diào)節(jié)鎖止機(jī)構(gòu)，座墊骨架向前(或后)移動(dòng)至前(或后)位置，鎖住;再打開(kāi)鎖止機(jī)構(gòu)，將座墊骨架向后(或前)移動(dòng)至后(或前)位置，鎖住;以此作為一個(gè)循環(huán)。循環(huán)次數(shù)為5000次，循環(huán)頻率為(10~30)次/min。

將座墊骨架總成安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，橫向調(diào)節(jié)裝置調(diào)整至右(或左)位置，開(kāi)啟鎖止機(jī)構(gòu)，座墊骨架向左(或右)移動(dòng)至滑道左(或右)位置，鎖住;再開(kāi)啟滑道鎖止機(jī)構(gòu)，將座墊骨架向右(或左)移動(dòng)至滑道右(或左)位置，鎖住;以此作為一個(gè)循環(huán)。循環(huán)次數(shù)為5000 次，循環(huán)頻率為(10~30)次/min

5.14 座椅扶手循環(huán)試驗(yàn)

將座椅靠背總成固定在試驗(yàn)臺(tái)上，座椅扶手的閉合位置作為循環(huán)試驗(yàn)的起始位置，將扶手從閉合位置打開(kāi)到工作位置，再?gòu)墓ぷ魑恢藐P(guān)閉到閉合位置，循環(huán)次數(shù)為3000次，循環(huán)頻率為(10~30)次/min。

5.15 座椅腳蹬循環(huán)試驗(yàn)