廂式壓濾機(jī)：單塊濾板比板框式濾板厚，也就是廂式壓濾機(jī)由兩塊相同的濾板相合而成一個過濾單元，兩塊濾板之間在壓緊時形成一個濾室用于存放被濾布隔離的顆粒狀物體，進(jìn)料孔放在濾板中央，一般用于顆粒狀物體比較多的物料，比如污水處理，選礦，洗煤等行業(yè)，廂式壓濾機(jī)特點(diǎn)是不宜造成各濾室偏壓，從而濾板不宜被損壞，過濾速度快，卸渣方便，過濾壓力大，濾餅含液量低，能承受過濾壓力高可達(dá)3.0 Mpa，容易實現(xiàn)自動拉板卸料，適應(yīng)范圍更廣，可以制造大的壓濾機(jī)。

在壓濾機(jī)使用過程中，濾布起著關(guān)鍵的作用，其性能的好壞，選型的正確與否直接影響著過濾效果。所使用的濾布中，常見的是由合成纖維紡織而成，根據(jù)其材質(zhì)的不同可分為滌綸、維綸、丙綸、錦綸等幾種。除此之外，常用的過濾介質(zhì)還包括棉紡布、無紡布、篩網(wǎng)、濾紙及微孔膜等，根據(jù)實際過濾要求而定。

液壓部分是驅(qū)動壓緊板壓緊或松開濾板的動力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時，按下“壓緊”按鈕，電機(jī)啟動，活塞桿前移，壓緊濾板；當(dāng)油壓上升到電接點(diǎn)壓力表的上限值時，電接點(diǎn)壓力表上限接通而停泵；此時，壓濾機(jī)即進(jìn)入自動保壓狀態(tài)；當(dāng)油壓降至電接點(diǎn)壓力表調(diào)定的下限值時，柱塞泵重新啟動以過濾所需工作壓力；回程時，按下“回程”按鈕，電機(jī)啟動，活塞桿帶動壓緊板回程，濾板松開；按下“拉板”按鈕，機(jī)械手自動往復(fù)拉板，當(dāng)拉完后一塊板時，裝在止推板主梁上的行程開關(guān)被觸動，機(jī)械手自動回程，當(dāng)機(jī)械手回至起始位置時，觸動行程開關(guān)而自動停止。

板框式和廂式壓濾機(jī)都可實現(xiàn)明流和暗流兩種，按過濾方式，可分為：
過濾方式：濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。明流過濾，每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。暗流過濾，每個濾板的下方設(shè)有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。
洗滌方式：濾餅需要洗滌時，有時流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。

板框式壓濾機(jī)：是由一塊濾板和一塊濾框組成一個過濾單元，能承受的過濾壓力較低（通常小于0.6Mpa）每臺壓濾機(jī)根據(jù)面積的大小，板框數(shù)量也不同，板框式壓濾機(jī)一般用于物料含顆粒狀物體較少的物料過濾，常用于精細(xì)產(chǎn)品的過濾，可在過濾布的背面加濾紙過濾。
廂式壓濾機(jī)傳動部分該如何保養(yǎng)
一、調(diào)試正常的廂式壓濾機(jī)方可進(jìn)料作業(yè)，每班作業(yè)前要對整機(jī)作全部查看。機(jī)械壓緊傳動部件及減速箱有必要加足潤滑油;液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站作業(yè)壓力，液壓油通常每年替換一次，替換時應(yīng)對液壓系統(tǒng)作—次全部清洗，液壓站作業(yè)壓力小于油缸高作業(yè)壓力，但小不能低于過濾壓力答應(yīng)值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機(jī)件。
二、禁止在濾板少于規(guī)則數(shù)量的狀況下開機(jī)作業(yè)，以免損壞機(jī)件。加料前查看濾板擺放狀況，濾布不能有折疊現(xiàn)象，避免發(fā)作較大滲漏。
三、漿料、洗液或壓縮空氣閥門，按操作程序啟用，不能一起啟用，隔閡擠榨時壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。
四、濾布的挑選一定要符合濾槳的過濾技能要求，這方面久鼎廂式壓濾機(jī)做的不錯。新濾布制造前應(yīng)先縮水，開孔直徑應(yīng)小于濾板孔徑，配套濾板時布孔與板孔應(yīng)相對同心，進(jìn)料孔布簡應(yīng)貼緊筒壁，否則會形成過濾不清、過濾速率低、布筒決裂等疑問，達(dá)不到過濾的預(yù)期作用。