在采購裝載機先導閥的時候，有客戶表示：為什么看起來同樣的產品，價格卻天差地別。其實千萬不要被表面所迷惑了，有時候價格往往就是判斷配件品質好壞的直接標準哦！
桂之邦在市場上的定位是挖掘機原裝配件批發(fā)，所以當客戶跟我們說價格太高的時候，我們會建議客戶多比較幾家。現在市場上的挖掘機配件魚目混雜，很多商家純粹靠吸引客戶，只圖眼前利益，導致價格非?；靵y。買配件時發(fā)現產品的價格與正常價格相差懸殊的話，就要提高警惕了，千萬不要貪圖一時的便宜，后質量出現問題反而得不償失。買徐工配件找徐州新誠，徐州新誠價好貨優(yōu)

工程機械配件信息不對稱、回報的時代已經一去不復返?，F在市場的競爭就是速度和質量的競爭。徐州新誠以“讓天下沒有難買的工程機械配件”為使命，立足工程機械配件行業(yè)，為客戶提供服務：
品類全——在徐州新誠只有您未見過的，沒有您采購不到的配件；
品質好——渠道，品質有保障；
服務強——技術支持，360℃物流跟蹤。
徐州新誠努力打造工程機械配件行業(yè)運營平臺，讓客戶、行業(yè)供應商實現共贏，秉承桂之邦的使命，讓未來的工程機械配件供應和采購變得更簡單、更公平、更便捷，讓天下沒有難買的工程機械配件。

由于雙閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。正面介紹兩種簡單的控制策略。

（1）負載方向在整個工作過程中保持不變

我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。

起重機變幅缸在工作過程中其受力，負載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿控用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。

無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側閥前后兩側的壓差，再根據所需流入或流出流量的多少，計算出閥芯開口大??；有桿腔側采用壓力控制，使該側維持一個低值的壓力，使得更加節(jié)能、。

由于我們在無桿腔采用了流量控制，因此原控制系統中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統不穩(wěn)定，從而提高系統穩(wěn)定性。

（2）負載方向在工作過程中發(fā)生改變

在這種情況下，采取“進油側壓力控制，出油側流量控制”，在液壓缸有桿腔側用壓力控制，無桿腔側有流量控制。

如負載方向不變，由于出油側采取了流量控制，我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換，從而提高系統的穩(wěn)定性。進油側用壓力控制器來維持一個較低的參考壓力，一方面提高系統效率，另一方面使系統不發(fā)生氣穴。

為了使負載方向變化的工作機構能得到很好控制，另外一個PI控制器將被運用到有桿腔的壓力控制器中，當負載方向改變后，無桿腔的壓力將減小；如果仍將有桿腔維持一個很低的壓力，當負載很大時，液壓缸將向反方向運動。此時我們可用所增加的PI控制器監(jiān)視無桿腔壓力的變化，當PI控制器檢測到無桿腔壓力低于所設定的參考值時，將提高有桿腔壓力控制器所設定的壓力，從而系統的正常工作。