高空作業(yè)車市場需求及銷量分析
高空作業(yè)車屬于高技術含量、個性化定制產品，產品(尤其是大高度、絕緣型產品)單臺價格較高，一次性購置投入及后續(xù)更換、維修費用較大。雖然產品在路燈、園林、電力等行業(yè)的應用正趨于成熟，但國內高空作業(yè)車產品的應用整體仍處于初期階段，石化、通信、物業(yè)、應急保障等行業(yè)領域大規(guī)模應用有一個逐步認識和接受的過程。

高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機構、舉升機構、回轉機構、作業(yè)平臺及其調平機構等。
1、支腿機構：目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動機取出的動力來驅動液壓泵，通過控制閥把液壓泵產生的液壓油供給液壓支腿工作缸，實現支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側，一般設有操縱桿，可使前后左右4個液壓支腿單伸出或縮回，所以即使在不平整或傾卸地面上，也能把車體調整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)；
2、舉升機構：實現作業(yè)平臺的升降和變幅。垂直升降式舉升機構按傳動方式可分為液壓傳動和機械傳動，按其結構形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，鉸接成剪刀形的連桿框架結構。當改變連桿交叉的角度即實現升降運動。連桿交叉角度的改變，可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實現。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式，通過多節(jié)套筒的伸縮完成升降運動，驅動方式可采用液壓傳動或鋼絲繩滑輪傳動。這種垂直升降式舉升機構作業(yè)高度有限，工作范圍較小，但工作平臺較大，且支撐穩(wěn)定；
3、回轉機構;通常采用全回轉式回轉機構，正反轉方向可根據作業(yè)需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉裝置旋轉?；剞D機構的回轉部分和作業(yè)平臺均安裝在回轉支承即轉臺上。驅動裝置固定在轉臺上，其下端裝有驅動齒輪?；剞D支承由轉臺和與車架固定連接的內齒圈座組成。當驅動裝置轉動時，經齒輪與固定齒圈嚙合，齒輪沿齒圈滾動，帶動轉臺回轉。在轉臺與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱，以便減少轉臺的摩擦阻力?；剞D機構的機械傳動形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動方式；
4、作業(yè)平臺及調平機構：舉升機構的端部連接作業(yè)平臺，是用于載人或器材的基本構件。為作業(yè)人員安全工作和防止器材掉落，各國對作業(yè)平臺的結構和性能提出了明確的要求。如平臺的護欄高度、平臺寬度、平臺的防滑表面、平臺上的安全帶等。

高空作業(yè)平臺應用場景更廣，是趨勢主流。由于不必考慮底盤穩(wěn)定性和承載能力等限制性因素。高空作業(yè)平臺相較于高空作業(yè)車在在舉升結構、行駛動力等方有較大的靈活性。相較于高空作業(yè)車，高空作業(yè)平臺在設計生產時不必考慮汽車底盤穩(wěn)定性與承載能力，因而在行駛結構，舉升動力等方面有較大的靈活性，能夠適應大量作業(yè)場合的需求。高空作業(yè)車的應用領域主要還是在電力、園林等方向，但是高空作業(yè)平臺則覆蓋了、大型設備檢修、室內室外作業(yè)、倉儲物流等許多領域。

程力汽車股份有限公司作為國內外高空作業(yè)車，路燈維修車，高空升降工程車生產廠家一直以來產品得到了廣泛用戶的一直好評。是國家工信部生產各類汽車的廠家。程力威是中國商標，湖北省合作誠信單位，公司目前已經得到了武器裝備質量體系認證，過硬的質量，良好的服務，得到了國家的。高空作業(yè)車按照底盤品牌有：東風銳鈴底盤，江鈴底盤，五十鈴底盤，東風多利卡底盤，東風天錦底盤。按作業(yè)高度分有：12米高空作業(yè)車，14米高空作業(yè)車，16米高空作業(yè)車，18米高空作業(yè)車，20米高空作業(yè)車以及22米高空作業(yè)車，現在來詳細介紹各種高空作業(yè)車。(高空作業(yè)車可分為液壓控制和電磁控制兩種

江淮高空作業(yè)車產品采用江淮標準底盤生產，液壓式三節(jié)折疊臂，大作業(yè)高度16-18米，作業(yè)幅度7.1--8米，作業(yè)高度可按需求設計成10米、12米、14米、16米等，采用國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位。江淮折疊式高空升降車隨車安裝四個液壓支腿，以整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性。江淮折疊式高空升降車可選裝吊鉤，吊鉤吊1-1.5噸，江淮高空作業(yè)車可上下操作，360度旋轉，安裝手油門。

江淮國六40米伸縮臂式高空作業(yè)車底盤配置：采用國際配件：偉世通儀表臺、離合器、制動閥、ABS、EGR控制閥；標配的有斷氣剎，動轉，原廠空調，中控鎖，電動門窗，遙控鑰匙，天窗，多功能方向盤，LED日間行車燈，ABS，自動調整臂，排氣制動，PTO等配置。康明斯國六200馬力4.0L的柴油發(fā)動機，變速箱采用六齒的六檔箱，標配本地PTO，預留遠程PTO及油門接口，滿足車特殊需求。3.5噸的前橋，7.2噸后橋，9.00R20的鋼絲胎，214x70x（5+3)（mm）雙層大梁車架斷面，承載力不錯。

東風途逸22米藍牌單排伸縮警高空作業(yè)車廠家售后:即使在三包期之外，也會不定期的電話回以及上門服務。售后服務貫穿公司售前、售中、售后服務的全部環(huán)節(jié)。所有車型一年內都能夠享受“三包”服務。交車時免費進行控制原理、結構原理和液壓原理的培訓。購車半年后，如客戶需要，工程師可上門服務。
東風途逸22米藍牌單排伸縮臂高空作業(yè)車應用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車，除設置好安全標志及護欄外，地面監(jiān)護人除司機外，還要設1-2人專責加強監(jiān)護。值班駕駛員負責地面安全，確保安全作業(yè)。當高空作業(yè)車處于45度的直角時，是危險的。這種操作模式通過絕緣工具工作，人們通過絕緣衣服、絕緣靴和絕緣手套工作。因此，該模式不是地電位操作方法。

伸縮臂式高空作業(yè)車集多項優(yōu)點于一身，所有高空作業(yè)裝置全原裝進口。與目前市場上常見的高空作業(yè)車相比，車型結構更為緊湊，整車外形長度小于8.5米，寬度在2.5米以內，高度在3.7米左右，作業(yè)高度卻可達34米。就比如這款東風多利卡D7國六34米伸縮臂式高空作業(yè)車！這款車采用東風多利卡D7單排駕駛室，標配電動門窗、空調、多功能方向盤、藍牙、LED大燈，斷氣剎等配置，搭載玉柴165馬力發(fā)動機，匹配萬里揚6擋變速箱，采用3.8米的軸距，245/70R19.5的 真空胎，承載力不錯。
這款車整車長8.41米，寬2.4米，高3.65米，總質量11.995噸，整備質量11.8噸，防護材料均為Q235B，側防護連接方式為螺栓連接，后防護截面尺寸：120×80mm，離地高320mm，后防護連接方式為焊接連接。
上裝大臂制作成六節(jié)六邊形伸縮臂，大臂作業(yè)高度為34米，大臂可以同步伸縮，大作業(yè)幅度為19米。帶總線控制電器力矩遙控，可以顯示長度，高度，角度等。整車帶四個液壓伸縮支腿（上下伸縮和水平伸縮），12條油缸，支腿為前V后V型，臂架結構形式為三節(jié)六邊型工作臂，同步伸縮，雙向360°連續(xù)回轉，吊籃可調節(jié)角度，保持平衡。安裝應急泵，及無線遙控，其它按廠內標準配制。工作斗額定載荷200kg。
操作特點：遙控、電控、手動、應急四種操作方式，操作位置為轉臺、遙控操作。操控形式：ZYK總線控制系統，電液比例控制系統，實現無級調速。轉臺操作制作操作室，可以防曬防雨，看起來非常。整車還具有上下車互鎖、極限保護、軟腿保護、傾斜報警、應急動力源、雙向液壓平衡閥等安全設備。
總的來說，這款東風多利卡D7國六34米伸縮臂式高空作業(yè)車在做工和質量上是一款不錯的選擇，不銹鋼制的四個超大工具箱，花紋鋼板制作的防滑走臺板，既防滑美觀又耐用。車輛采用混合式臂型，可實現兩節(jié)機械聯動同步折疊和三步同步伸縮，在3-11米的作業(yè)高度能夠實現工作斗垂直升降，作業(yè)。

藍牌國六伸縮臂式高空作業(yè)車還可以選擇安裝1噸吊鉤，用于物品移動，還是很方便的，這款車主要應用于維修安裝、清洗、攝影、造船、化工、電力、剪枝、更換路燈等需高空作業(yè)的領域，程力高空作業(yè)車可以帶您了解更多高空作業(yè)車！