裝載機(jī)使用工況

　　1、用于礦山露天采場(chǎng)、排土場(chǎng)的開(kāi)采作業(yè)，也可用于各種礦石的運(yùn)輸作業(yè)，也可用于平整場(chǎng)地；2、用于農(nóng)田基本建設(shè)的小型挖溝、挖渠、筑壩等土石方作業(yè)；3、用于小水電工程施工，包括水電站大壩加高、蓄水，河道開(kāi)挖(包括河床處理)，水電站引水渠道及水庫(kù)淤積物清理等。還可用于小水電線路改造、舊線路更新等工程的施工; 4、可用于江河湖泊清淤疏浚；5、可用于農(nóng)田基本建設(shè)中的開(kāi)溝挖渠。 6、可在建筑工地拆除建筑物和裝運(yùn)大型建筑材料；7、可在市政工程中對(duì)人行道、廣場(chǎng)等路面進(jìn)行破碎、挖泥和鋪筑等作業(yè)；8、還可以在鐵路建設(shè)中進(jìn)行道砟裝運(yùn); 9、還可以在油田的井口附近進(jìn)行抽油作業(yè)，并可對(duì)油田井口進(jìn)行打撈。

礦用轉(zhuǎn)載機(jī)之所以能成為井下生產(chǎn)的核心裝備，離不開(kāi)其科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的輸送能力。傳統(tǒng)轉(zhuǎn)載機(jī)多采用可彎曲刮板鏈結(jié)構(gòu)，配合高強(qiáng)度中部槽，能在復(fù)雜的井下地形中實(shí)現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向。隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在的轉(zhuǎn)載機(jī)普遍融入了液壓調(diào)偏裝置和自動(dòng)張緊系統(tǒng)，不僅降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鏈條張力，避免因鏈條過(guò)松或過(guò)緊導(dǎo)致的斷鏈?zhǔn)鹿?。例如某型?hào)轉(zhuǎn)載機(jī)，其輸送長(zhǎng)度可達(dá)60米以上，單臺(tái)設(shè)備每小時(shí)可運(yùn)輸?shù)V石2000噸，相當(dāng)于30輛載重卡車(chē)的運(yùn)輸量，緩解了井下運(yùn)輸壓力。



裝載機(jī)結(jié)構(gòu)* 新型骨架結(jié)構(gòu)駕駛室， VDO儀表，超大空間，視野開(kāi)闊。 * 采用成熟經(jīng)典的傳動(dòng)部件，定軸箱與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)匹配，節(jié)能。 * 牽引力≥9.0噸，掘起力≥12.0噸，作業(yè)能力，征服各種惡劣工況。 * 鏟斗斗型優(yōu)化，插入阻力小，滿斗系數(shù)高，具有的鏟掘能力。 * 2600mm軸距，轉(zhuǎn)彎半徑5165mm（輪胎），機(jī)動(dòng)靈活，場(chǎng)地適應(yīng)能力強(qiáng)。