礦用裝載機是一種用于礦山開采作業(yè)的裝載機械設(shè)備,通常用于裝載和運輸?shù)V石、礦渣、巖石等物料。礦用裝載機通常具有較大的裝載能力和裝載高度,適用于重型工作環(huán)境和大規(guī)模開采作業(yè)。這種裝載機通常具有強大的動力系統(tǒng)、堅固耐用的機身結(jié)構(gòu)和的操作控制系統(tǒng),以滿足礦山作業(yè)的高強度、率要求。使用礦用裝載機可以大大提高礦山的生產(chǎn)效率和作業(yè)安全性。
礦用裝載機濕式制動器為全封閉結(jié)構(gòu),環(huán)形工作面積較大,且了泥、水、油的浸入,制動穩(wěn)定。濕式制動器采用多片結(jié)構(gòu),可在較小襯片壓力下獲得較大的制動力矩,而元件承受壓力降低,摩擦片單位比壓小。 濕式制動器采用單制動活塞推進結(jié)構(gòu),摩擦部件受力均勻,圓盤間隙不用調(diào)整并準許滑轉(zhuǎn)、傳遞扭矩,適合重載長坡制動工況。 濕式制動器為液壓驅(qū)動、油液循環(huán)散熱具有良好的散熱性能,減少了維修保養(yǎng),延長了使用壽命。礦用裝載機固定盤與制動器殼體用花鍵連接,摩擦盤裝在固定盤之間,并隨輪轂制動。使其制動,使用壽命長,保養(yǎng)。
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山裝載機的驅(qū)動橋組成
山裝載機在各個性能方面都與地面上的裝載機有很多區(qū)別。
井下裝載機的驅(qū)動橋是井下裝載機的重要組成部分。它主要由主傳動、差速器、輪邊減速器、制動器、橋殼和半軸等部件組成。 主傳動的作用是扭矩和改變扭矩的傳遞方向;差速器是使驅(qū)動車輪在轉(zhuǎn)向或不平路面上行駛時,左右驅(qū)動輪以不同角速度旋轉(zhuǎn);輪邊減速器進一步從半軸輸出的扭矩;制動器用于地下裝載機工作制動;驅(qū)動橋殼把裝載機的重量傳遞到車輪,并將作用在車輪上的各種力傳到車架,同時驅(qū)動橋殼又是主傳動、差速器和車輪傳遞裝置的外殼,半軸則是從差速器將扭矩和轉(zhuǎn)速傳遞到輪邊減速器。
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