1、更換軌枕施工前天窗點(diǎn)準(zhǔn)備工作
2、 (1)提前線(xiàn)路調(diào)查，拆除曲線(xiàn)地段部分軌距拉桿，進(jìn)行曲線(xiàn)、標(biāo)高標(biāo)識(shí)。
（2）拆除橋梁地段護(hù)輪軌，并撥至上行線(xiàn)左側(cè)與擋砟塊之間將道砟扒平、護(hù) 軌撥平順，采用木枕、道釘進(jìn)行加固處理，確保護(hù)軌面低于上行線(xiàn)鋼軌面2cm以下。
（3）人工清理隧道內(nèi)煤灰并裝袋，采用四輪平板小平車(chē)運(yùn)輸至隧道口裝汽車(chē)集中進(jìn)行堆放。??????
1、更換軌枕施工總體方案
??天窗點(diǎn)同時(shí)封鎖上下行線(xiàn)路，需接觸網(wǎng)停電，機(jī)車(chē)牽引載有換枕機(jī)的平板車(chē)從上行線(xiàn)進(jìn)入封鎖區(qū)間，對(duì)位后換枕機(jī)自行下平板車(chē)走行至下行線(xiàn)進(jìn)行換枕作業(yè)，機(jī)車(chē)牽引2-4臺(tái)換枕機(jī)運(yùn)行至上一天窗點(diǎn)換枕地段進(jìn)行舊枕回收作業(yè)，待下行線(xiàn)換枕機(jī)及人工換枕作業(yè)結(jié)束后，機(jī)車(chē)牽引平板車(chē)返回?fù)Q枕地段，所有換枕機(jī)就地上平板車(chē)，進(jìn)行換枕機(jī)及回收舊枕裝載加固并返回就近車(chē)站，條件具備地段施工完畢后換枕機(jī)停留于路基地段路肩不侵入限界，同時(shí)下行線(xiàn)搗固車(chē)進(jìn)行線(xiàn)路搗固作業(yè)，施工完畢搗固車(chē)組返回就近車(chē)站申請(qǐng)開(kāi)通線(xiàn)路。

4、相關(guān)施工安全質(zhì)量措施
（1）安全措施
①對(duì)換枕機(jī)進(jìn)行編號(hào)并設(shè)置專(zhuān)人進(jìn)行防護(hù)，機(jī)械操作人員、指揮人員配置對(duì)講 機(jī)并帶耳機(jī)，指揮聯(lián)系暢通。
②換枕機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)，需上下行同時(shí)封鎖，申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電，確保施工安全
③換枕機(jī)大臂安裝限高裝置，確保不會(huì)觸碰接觸網(wǎng)。安裝限位器，限制旋轉(zhuǎn)角度，雙線(xiàn)施工本線(xiàn)封鎖，鄰線(xiàn)沒(méi)有垂直封鎖的情況下，該限位器可控制旋轉(zhuǎn)角度，不侵入鄰線(xiàn)。
④換枕機(jī)履帶安裝橡膠板，換枕機(jī)在鋼軌上行走時(shí)不會(huì)劃傷鋼軌，每次施工后對(duì)履帶安裝橡膠板進(jìn)行檢查，對(duì)于破損的及時(shí)進(jìn)行更換。
⑤如施工中任何一臺(tái)換枕機(jī)出現(xiàn)故障，可隨時(shí)借助前后兩臺(tái)換枕機(jī)，在15分鐘內(nèi)接通油路，讓故障機(jī)下道，確保正點(diǎn)開(kāi)通線(xiàn)路。
⑥制定專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案并實(shí)施演練，配置專(zhuān)人負(fù)責(zé)的應(yīng)急搶修隊(duì)伍，經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)并考試合格后上崗，隨換枕隊(duì)伍進(jìn)網(wǎng)待命，當(dāng)發(fā)生突發(fā)設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)急搶修隊(duì)伍在專(zhuān)人負(fù)責(zé)下快速實(shí)施救援。
⑦同廠家購(gòu)置1套與換枕設(shè)備配套的搶險(xiǎn)液壓泵站，使各項(xiàng)性能與換枕設(shè)備配套，能夠在短時(shí)間內(nèi)為故障設(shè)備提供液壓動(dòng)力，使得其能夠移動(dòng)至平板車(chē)上。
⑧配置的備料備件，能夠滿(mǎn)足出現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)快速更換。
⑨若動(dòng)力機(jī)構(gòu)正常而執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障時(shí)，快速更換故障零部件，使其恢復(fù)正常狀態(tài)。
⑩若動(dòng)力機(jī)構(gòu)發(fā)生故障，比如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵及液壓泵站等故障時(shí)，利用搶險(xiǎn)液壓泵站所提供的動(dòng)力，使得各執(zhí)行機(jī)構(gòu)在短時(shí)間內(nèi)完成上平板車(chē)，恢復(fù)停機(jī)狀態(tài)等操作。
小平車(chē)按要求做好防溜措施，防止溜逸。
（2）質(zhì)量措施
①軌枕間距嚴(yán)格按照鋼軌軌腰標(biāo)記的軌枕間距位置方枕，軌枕方正到位后再安裝扣件。軌枕間距及偏斜允許偏差為±20mm，采用尺量，每2km抽檢2處，每處5根軌枕。
②II型彈條扣件應(yīng)使彈條中部前端的下頦與軌距擋板接觸或扭矩達(dá)到100N·m～140N·m，軌距擋板應(yīng)靠貼軌底安裝正確，各種扣件安裝不良率不超過(guò)8％，采用扭矩扳手檢測(cè)。

挖掘機(jī)枕木更換機(jī)帶大板鐵路舊枕木換枕器液壓取枕機(jī)清除機(jī)夾枕鋪設(shè)機(jī)挖掘機(jī)枕木夾具是鐵路維護(hù)屬具工作裝置之一，它是可以通過(guò)快換連接器安裝到挖掘機(jī)上的前端工作裝置。整體結(jié)構(gòu)為上部旋轉(zhuǎn)、前段夾頭、后部排砟石尾板組成。因其電控手柄操控系統(tǒng)，使得本產(chǎn)品在施工中更加靈敏、、快捷，深受廣大客戶(hù)歡迎。