產(chǎn)品別名 |
挖改換枕機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)品特點(diǎn)
采用特殊鋼材,具有韌性高,耐磨性高的優(yōu)點(diǎn)
采用進(jìn)口平衡閥馬達(dá),具有緩沖功能;
油缸采用了止回閥式,抓起物體更安全可靠
采用高強(qiáng)度回轉(zhuǎn)支撐裝置,操作者可控制旋轉(zhuǎn)速度,可順時(shí)針,逆時(shí)針360度自由旋轉(zhuǎn);
大開(kāi)口寬度,小重量級(jí)大性能;使用特制大油缸,抓起物體重量更大;
使用特制的旋轉(zhuǎn)齒輪,延長(zhǎng)了產(chǎn)品壽命,降低維護(hù)費(fèi)用。
產(chǎn)品靈活,可根扭客戶不同的需求更改抓形,滿足作業(yè)需求
產(chǎn)品也可做固定不旋轉(zhuǎn)式,客戶可多樣性選擇訂做。
枕木更換機(jī)準(zhǔn)備和收尾作業(yè)時(shí)間短,使用成本低,可以降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,改善工人作業(yè)條件,降低人工作業(yè)危險(xiǎn)性。使用它有利于列車的正常運(yùn)行時(shí)間,也有利于行車的可靠性。工作效率非常高,只需做少量輔助工作即可有效完成換枕工作,枕木機(jī)公眾號(hào)智造大觀。枕木更換機(jī)操作使用方便,作業(yè)可靠性有,具有很高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,更適應(yīng)鐵路提速和跨越式發(fā)展的需要。
伴隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸快速可靠的需要,各鐵路局工務(wù)段需要經(jīng)常更換失效混凝土軌枕以可靠行車,但是目前更換鐵道換軌枕的方式仍然是以人工作業(yè)為主,人工更換軌枕勞動(dòng)強(qiáng)度大,速度慢,效率低,枕木更換機(jī)使用時(shí)由牽引機(jī)車牽引,換枕機(jī)上的各液壓裝置分別通過(guò)高壓油管與牽引機(jī)車液壓系統(tǒng)的液壓分配器相連,通過(guò)在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可以對(duì)換枕機(jī)進(jìn)行各種操控,枕木機(jī)智造大觀。
目前,鐵軌的枕木的更換作業(yè)主要是通過(guò)人工方式進(jìn)行,由于枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成,所以重量很沉,人工換枕的作業(yè)就會(huì)存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、施工安全性低的問(wèn)題。
目前,鐵軌的枕木的更換作業(yè)主要是通工方式進(jìn)行,由于枕木采用鋼筋混凝土澆筑而成,所以重量很沉,人工換枕的作業(yè)就會(huì)存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低、施工性低的問(wèn)題。
一種應(yīng)用于軌道換枕車中的換枕夾具總成,它是由吊座、雙級(jí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、挖料起料板、夾料機(jī)構(gòu)組成,其特征在于,
吊座的底部前段通過(guò)緊固安裝有雙級(jí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),雙級(jí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的頂面通過(guò)螺絲緊固安裝有一個(gè)立式電機(jī),立式電機(jī)的軸端朝下連接并驅(qū)動(dòng)雙級(jí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行;
鐵道換枕機(jī)工作原理:換枕機(jī)使用時(shí)由牽引機(jī)車牽引,換枕機(jī)上的各液壓裝置分別通過(guò)高壓油管與牽引機(jī)車液壓系統(tǒng)的液壓分配器相連,通過(guò)在抽換枕操作室及抓枕操作室操控液壓分配器就可 以對(duì)換枕機(jī)進(jìn)行各種操控。