龍工855N裝載機整機采用濰柴電噴發(fā)動機變速箱總成
龍工855N裝載機整機采用濰柴電噴發(fā)動機變速箱總成
產(chǎn)品別名 |
供應(yīng)龍工855鏟車配件,鏟車濰柴電噴發(fā)動機,鏟車變速箱總成,工程機械配件 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
外貿(mào)+內(nèi)貿(mào) |
認(rèn)證 |
IOS9001 |
是否可定制 |
否 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
一、發(fā)動機與液力變矩器共同工作的輸出特性定義
共同工作的輸出特性，是指發(fā)動機與液力變矩器共同工作時，輸出轉(zhuǎn)矩,輸出功率,每小時燃料消耗量和比燃料消耗量和發(fā)動機(泵輪)轉(zhuǎn)速等與渦輪軸轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系。
當(dāng)發(fā)動機與液力變矩器組合后，其輸出特性與發(fā)動機特性完全不同了，如同形成一種新的動力裝置。發(fā)動機和液力變矩器共同工作的輸出特性是進行液力傳動車輛牽引計算的基礎(chǔ)。
二、共同工作輸出特性的確定
1.需要下列已知條件：
（1）液力變矩器的原始特性。
（2）發(fā)動機與變矩器共同工作的輸入特性。
2.確定步驟：
（1）根據(jù)共同工作的輸入特性，確定在不同轉(zhuǎn)速比時，液力變矩器負(fù)荷拋物線與發(fā)動機轉(zhuǎn)矩外特性相交點的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，由發(fā)動機的外特性上，確定對應(yīng)的每小時燃料消耗量或比燃料消耗量。一般選擇、、、、和等有代表性的工況，但為了作圖準(zhǔn)確，也可以多選一些工況。
（2）根據(jù)選定的傳動比值，在液力變矩器原始特性曲線上，確定對應(yīng)的變矩比值和效率值。
（3）根據(jù)選定的傳動比及此傳動比時負(fù)荷拋物線與發(fā)動機外特性交點的轉(zhuǎn)速值，計算渦輪轉(zhuǎn)速。
根據(jù)有關(guān)公式，分別計算在上述渦輪轉(zhuǎn)速下的有關(guān)參數(shù)：、、和等。
根據(jù)對應(yīng)的轉(zhuǎn)速在動機外特性上確定。
將上述計算所得數(shù)據(jù)列表，并以渦輪轉(zhuǎn)速為橫坐標(biāo)，其他參數(shù)為縱坐標(biāo)，進行繪圖，即得發(fā)動機與液力變矩器共同工作的輸出特性，見幻燈片。
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