人行閘道分類
翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于600mm，適用于單向或雙向控制，通行速度快;
三輥閘：三根桿組成，桿長標(biāo)準(zhǔn)500mm，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人 流，通行速度一般;
擺閘：擺桿長度可以定制，單桿長度標(biāo)準(zhǔn)600mm，長可達(dá)900mm，這樣雙桿通道寬可達(dá) 180cm，適用于單向或雙向控制、車流(電動(dòng)車、三輪車)，通行速度一般。在通道閘機(jī)的選擇上也需先確認(rèn)好之后再進(jìn)行購買。

系統(tǒng)可擴(kuò)展性
智能通道系統(tǒng)的技術(shù)不斷向前發(fā)展，用戶需求也在發(fā)生變化，因此智能通道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施應(yīng)考慮到將來可擴(kuò)展的實(shí)際需要，亦即: 可靈活增減或更新各個(gè)子系統(tǒng)，滿足不同時(shí)期的需要，保持長時(shí)間地位，成為智能建筑的。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)需要實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行了合理配置，并且這種配置是可以改變的，甚至在工程完成后，這種配置的改變也是可能的和方便的。系統(tǒng)軟件根據(jù)開發(fā)商符合不同歷史時(shí)期市場的需求進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)和完善，并為相應(yīng)的應(yīng)用客戶進(jìn)行軟件升級(jí)。

翼閘產(chǎn)品被各行各業(yè)采用。正確使用過程中，可以減少了運(yùn)行過程走中的那些噪音及沖擊問題。為了延長翼閘的使用年限，為了能充分發(fā)揮翼閘機(jī)的功能優(yōu)勢(shì)，在使用的過程中，翼閘在使用的時(shí)候，持卡人在黃線外進(jìn)行刷，不要站在翼閘紅外報(bào)警出進(jìn)行刷，在翼閘閘門開到一定的程度，并且有指示箭頭提示的時(shí)候，方可以進(jìn)入。是不要在其中進(jìn)行停留。便于提高提高通道的流暢性。持卡人不要將卡折疊，涂改，或?qū)⒖ê陀写判晕锲贩旁谝黄?，以免卡失效，在卡被丟失一定要及時(shí)和管理部門聯(lián)系進(jìn)行重新注冊(cè)，以免信息被泄漏。持卡人在感應(yīng)區(qū)刷，不要過高，以免感應(yīng)不到
信號(hào)剛好頻率重復(fù)，對(duì)伸縮門接受控制有影響，果換不同型號(hào)控制器，問題圓滿解決，建設(shè)項(xiàng)目部對(duì)我們的服務(wù)豎起大拇指，不僅僅速度快，而且夠。濟(jì)南魯冠智能科技有限公司致力于道閘、車牌識(shí)別系統(tǒng)、廣告道閘、門禁系統(tǒng)、人行通道閘的研發(fā)生產(chǎn)。