道閘修理的過程
維護(hù)保養(yǎng)車輛通行較少的時(shí)段，在確認(rèn)沒有車輛駛過后停止道閘工作。停止道閘工作，先將閘桿升起，切斷道閘供電電源，如電源切斷不方便，可斷開電路控制部分，使道閘在檢修過程中，道閘機(jī)械部分不受外部地感線圈、紅外感應(yīng)和手動(dòng)按鈕的控制，然后摘掉同步帶。

人行通道產(chǎn)品的主要區(qū)別除了門扇運(yùn)動(dòng)方式的不同外，不同檔次的產(chǎn)品在材質(zhì)工藝、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)差比較大，產(chǎn)品選型需要考慮多方面的因素：
人員安全：主要是要了解人員在產(chǎn)品上運(yùn)動(dòng)軌跡和行為；能過識(shí)別探測、非法進(jìn)入、人員的防夾機(jī)制、緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)處理等方面的閘機(jī)特性，而這些特性功能也就成為人

安保安全：主要是對非法進(jìn)入人員的探測、阻止、報(bào)警的處理機(jī)制，防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測功能，包含了兩種檢測方式，一種是尾隨進(jìn)入檢測，另一種是反向進(jìn)入檢測。
行通道產(chǎn)品全性的基礎(chǔ)；

道閘運(yùn)行情況簡報(bào)
巴黎豪庭道閘系統(tǒng)投入運(yùn)行已有一段時(shí)間，因處于調(diào)試初期，道閘系統(tǒng)和的駕駛習(xí)慣都或多或少存在些問題,請業(yè)委會(huì)給與支持。具體問題情況如下：1.路面停放較為混亂，主要是由于地輛進(jìn)入小區(qū)后，不下地庫，而停在路面上，導(dǎo)致路面車輛增多,經(jīng)與廠家聯(lián)系

小區(qū)人行通道廣告門是繼廣告道閘之后又一種新型的廣告投放載體，將小區(qū)用人行通道門和廣告?zhèn)鞑ソY(jié)合，其主要用于小區(qū)人行通道出知，小區(qū)內(nèi)部通道，商業(yè)區(qū)人行通道，酒店過道等一起需要控制出入的場所.

產(chǎn)品特點(diǎn)：
廣告葉片采用榫卯結(jié)構(gòu)，無需工具即可快速拆卸，便于更換廣告畫面，使用方便，維護(hù)簡單；
定時(shí)開關(guān)裝置，定時(shí)開/關(guān)廣告畫面LED照明燈光；
支撐桿采用穩(wěn)定緩沖腳設(shè)計(jì)，落桿平緩、聲音輕，減少落桿慣性，保護(hù)機(jī)芯產(chǎn)；具有開關(guān)、延時(shí)落閘功能，安裝空氣壓力波感應(yīng)器，關(guān)閘時(shí)避免砸車、砸人；多重保護(hù)措施（防風(fēng)保護(hù)、電機(jī)熱保護(hù)、抗電涌保護(hù)等），提高道閘運(yùn)行的安全性和可靠性；