1、地感接口，支持外置和內(nèi)置地感，預留地感接口，可方便與地感連接，實現(xiàn)其它相關(guān)安全功能。
2、IC系統(tǒng)接口，可隨時增設簡易IC刷卡系統(tǒng)、簡易停車場收費系統(tǒng)及其它道路收費系統(tǒng)。
3、紅外對射防砸（需配對射裝置），有紅綠燈接口（220VAC）
方便快捷：
1、內(nèi)置式控制器，可方便拆裝，布線和維修更加方便。
2、安裝簡單，系統(tǒng)采用全遙控信號傳輸技術(shù)，因此將道閘固定于地面后接通電源即可3、調(diào)試簡捷，采用高科技的電子技術(shù)系統(tǒng)具有全自動檢測功能，在接通電源后，系統(tǒng)即時進入各種功能狀態(tài)檢測，在不到1秒鐘時間就可進入正常使用。（即免調(diào)試）jnlgzn
可靠：
1、特殊機芯，機芯采用特殊的方式進行起落桿平衡設計，克服了目前國內(nèi)所使用的拉力彈 的拉力彈簧所帶來的容易斷裂及松動的弊端。（專利技術(shù)）
2、內(nèi)置式控制器，完全防水設計，確?？刂破餍阅芨臃€(wěn)定、壽命更長。

主動道閘主要結(jié)構(gòu)：
1.機箱：結(jié)構(gòu)堅實結(jié)實，做防雨水和噴塑維護，外殼能夠用特制的鑰匙方便地翻開和拆下。
2.擋車(道閘）桿：采用鋁合金資料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強筋，質(zhì)量牢靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有開裂的可能性。
3.傳動部分：四連桿平衡設計，欄桿運轉(zhuǎn)輕捷、平穩(wěn)、輸入功率小，避免人為抬桿和壓桿，將外部作用力經(jīng)過傳動組織奇妙卸載到機箱上。
4.電子操控部分：感應挨近開關(guān)、霍爾開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重操控。
5.由主操控器、集成在減速機上的限位開關(guān)、等組成，并具有能夠銜接三聯(lián)按鈕或其他操控設備實施開、停、關(guān)操控的長途操控接口。電動欄桿其品種安車流量分標準型和快速型；

按方向又有左右之分；按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵門型。一起用戶還可選配遙控設備、紅外線檢測維護設備或地感檢測維護設備、ID/IC卡智能停車場辦理體系等裝備。道閘由減速箱、電機、（或許采用液壓）傳動組織、平衡設備、機箱、閘桿支架、閘桿等部分紅。jnlgzn
跟著轎車工業(yè)的不斷開展及轎車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的功用也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、聚散設備、智能防抬功用、遇阻回來設備、升溫功用（在零下40度環(huán)境下運用）、抽風降溫體系（及時下降電機溫度）、主動聚散設備、防撞脫桿設備落速度從0.8秒到6秒不等?，F(xiàn)在，道閘已越來越向高科技方面開展，以習慣商場對產(chǎn)品的需求。

1.電腦自動計費、語音報價、操作流程快、提高車輛出場時間；??
2.臨時卡脫機收費、電腦關(guān)閉后，仍可照常收費；?
3.語音報價：投資低、效果好jnlgzn；方便車主了解停車信息，和停車費用。??
4.系統(tǒng)模組式管理、可立運行和網(wǎng)絡化運行、故障率低、穩(wěn)定可靠；??
5.多進多出輕松擴展、各單元之間可用TCP/IP或CAN總線相互聯(lián)網(wǎng)、布線簡單、施工周期短，?
濟南魯冠智能停車場管理系統(tǒng)，質(zhì)量穩(wěn)定、、售后服務周全！
直桿：戶外停車場、比較空曠的停車場、收費路口，主要使用直桿，直桿的升降速度較快。長度為1-6米不等。目前也有一種伸縮桿，可以用戶購買過去根據(jù)場合自己調(diào)節(jié)。
曲臂桿：主要適合用高度不夠的室內(nèi)停車場，分成180度和90度兩種。
柵欄桿：主要用于小區(qū)大門、單位大門，柵欄的防護效果較好，可以防止人員、動物從閘桿底下和上方進?

.輸入電源：220V 50Hz
電機功率：80W 24VDC
運行速度：6s**大桿長：6m 　
型號LG-JDZ135A BS-JDZ135D
電機功率90W 220VAC 80W 24VDC　
桿長1- 5m
技術(shù)參數(shù)：
工作電源：AC220V+10% ?50HZ
電機功率：70W~150W
工作溫度：-40℃至+80℃
環(huán)境濕度：5%至95%
配桿長度：≤6米直桿 ?≤6米曲桿 ?≤5.5米二欄 ? ≤4.5米三欄
起落桿時間：1.5秒 ?3秒 ?6秒（直桿） 6秒（曲桿/柵欄桿）
可選配桿類別：直桿類：八角桿、四方桿、伸縮桿，豪華桿、彩光桿、連接桿、膠囊桿、防撞桿
柵欄類：二欄桿、三欄桿

魯冠道閘特點：
手動按鈕可作升、降及停的操作。
無線遙控可作升、降、停及對手動按鈕的加鎖、解鎖操作。
電機能連續(xù)運行不會熱保護停機。
電機能連續(xù)運行不會熱保護停機。
具有便于維護與調(diào)試的自檢模式。
高溫差工作范圍，互換性高,實用方便 。

電氣特性：
1·采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，死機
2·采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，磨損偏移
3·采用光電耦合、無觸點、過零導通技術(shù)，主控板無火花無干擾高可靠工作
4·采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞
5·采用機械行程開關(guān)，進行切電總保護
6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環(huán)境
7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊

1. 次采用了柔性啟動停止技術(shù)，確保了電機、機械在運行中不受沖擊，使運行壽命增加了一倍以上。
2. 人性化離合裝置，停電時只需輕輕旋轉(zhuǎn)離合手柄，便可實現(xiàn)電動與手動之間的轉(zhuǎn)換。省卻了停電后打開機箱搖動電機的麻煩。
3. 可以選配備用蓄電池，有電時自動向蓄電池充電，停電時自動由蓄電池供電。
4. 具備插座式車輛處理器模塊和外接車輛處理器兩種可選方式。
5. 電子行程系統(tǒng)，運行可靠調(diào)節(jié)方便，輕輕按動按鈕便可對行程進行設定。
6. 落桿時具有遇阻返回功能，并且遇阻返回力度隨時可以調(diào)節(jié)。
7. 紅外對射防砸功能（需配紅外對射裝置）。
8. 可外接手動線控裝置。
9. 機箱流行樣式設計，美觀大方。外殼采用冷軋鋼板制作，經(jīng)過磷化處理、室外粉噴塑，長時間不變色、不褪色。

1. 標準道閘表面采用鋼板成模制作。
2. 魯冠道閘表面采用（噴塑）制作。
3. 采用PLC控制系統(tǒng)，全電路無觸點控制，安全可靠。
4. 電機設熱敏和時間雙層保護，延長使用壽命。
5. 所有零配件均采用防銹材料，提高設備使用壽命。
6. 多種控制方式：停電手動起桿、手動控制盒、智能遙控器。
7. 道閘采用控制技術(shù)----——霍爾元件控制，準確到位。
8. 機械雙重自鎖，運行平穩(wěn)，安全可靠。