車牌自動識別及監(jiān)控功能
?系統(tǒng)實現(xiàn)車輛相關信息的實時收集、處理和存儲，可對車牌號碼、車道、工班時間等各種內容進行查詢、閱覽或打印抓拍的圖像。
?采用攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、駕駛員圖像，進行車輛出入圖像和車牌號碼的自動對比，若發(fā)現(xiàn)不同，立即進行報警。有效地防止盜車行為，提供了的安全保障，充分保障了人員及財產安全。
停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為機關解決一些紛爭提供了基本的依據

速(即闖關車輛)和低速行駛車輛的適應能力
由于采用高速算法和高速的硬件平臺，適應時速200公里/小時的車速，使得車輛在速（闖關沖卡車輛）行駛或低速行駛時都能準確識別車牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。

對自然環(huán)境的適應能力
為適應環(huán)境溫度的變化，本產品采用了寬溫度范圍的器件，并進行了大范圍溫度變化的實際測試，完全可以滿足較大環(huán)境溫度變化（-40℃~70℃）范圍的應用。對于環(huán)境溫度變化更大的地區(qū)，產品對內部溫度采取半導體溫度調節(jié)技術加以調整，可滿足溫度變化范圍非常大地區(qū)的應用。同時具有很好的防雨、雪和高濕能力。
對速(即闖關車輛)和低速行駛車輛的適應能力
由于采用高速算法和高速的硬件平臺，適應時速200公里/小時的車速，使得車輛在速（闖關沖卡車輛）行駛或低速行駛時都能準確識別車牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。

核心識別技術的性
本設備采用國際好的計算機視覺技術，有效克服了傳統(tǒng)的車牌自動識別技術具有外部觸發(fā)（如地感線圈）施工成本高、識別率低、識別速度慢等多種弊端。設備內嵌的識別軟件包含了視頻采集、圖像預處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識別速度快，可靠性高，尤其是特的車牌跟蹤和比對技術可以將幀間有效信息充分利用起來，從而大大提高系統(tǒng)的識別精度。
對不同光照的適應能力
在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別設備造成干擾，特別是采用外觸發(fā)方式的識別設備，其識別率嚴重依賴于所抓拍的圖片，當抓拍的瞬間，處在受干擾位置，會造成誤識別。
對車牌識別設備對視頻圖像進行逐幀實時處理，車輛在運動過程中，角度、光照是不斷變化的，總會在某些時刻車牌是清晰的，一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此我們的車牌識別設備對光線、氣候的抗干擾能力。

對自然環(huán)境的適應能力
為適應環(huán)境溫度的變化，本產品采用了寬溫度范圍的器件，并進行了大范圍溫度變化的實際測試，完全可以滿足較大環(huán)境溫度變化（-40℃~70℃）范圍的應用。對于環(huán)境溫度變化更大的地區(qū)，產品對內部溫度采取半導體溫度調節(jié)技術加以調整，可滿足溫度變化范圍非常大地區(qū)的應用。同時具有很好的防雨、雪和高濕能力。
核心識別技術的性
本設備采用國際好的計算機視覺技術，有效克服了傳統(tǒng)的車牌自動識別技術具有外部觸發(fā)（如地感線圈）施工成本高、識別率低、識別速度慢等多種弊端。設備內嵌的識別軟件包含了視頻采集、圖像預處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識別速度快，可靠性高，尤其是特的車牌跟蹤和比對技術可以將幀間有效信息充分利用起來，從而大大提高系統(tǒng)的識別精度。

核心識別技術的性
本設備采用國際好的計算機視覺技術，有效克服了傳統(tǒng)的車牌自動識別技術具有外部觸發(fā)（如地感線圈）施工成本高、識別率低、識別速度慢等多種弊端。設備內嵌的識別軟件包含了視頻采集、圖像預處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據傳輸?shù)饶K。系統(tǒng)識別速度快，可靠性高，尤其是特的車牌跟蹤和比對技術可以將幀間有效信息充分利用起來，從而大大提高系統(tǒng)的識別精度。
車牌自動識別及監(jiān)控功能
?系統(tǒng)實現(xiàn)車輛相關信息的實時收集、處理和存儲，可對車牌號碼、車道、工班時間等各種內容進行查詢、閱覽或打印抓拍的圖像。
?采用攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、駕駛員圖像，進行車輛出入圖像和車牌號碼的自動對比，若發(fā)現(xiàn)不同，立即進行報警。有效地防止盜車行為，提供了的安全保障，充分保障了人員及財產安全。
?停車場記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為機關解決一些紛爭提供了基本的依據。