關(guān)鍵詞 |
停車場收費系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)
3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。
識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
光電隔離分配器:其優(yōu)點，具有抗干擾、防雷效果。此設(shè)備采用進(jìn)口高速線性隔離集成電路，它采用光電耦合器來實現(xiàn)信號的傳輸過程。其特點是：增加了隔離度，有效消除工程施工中不可避免的多點接地而引起的各種干擾信號。同時能將前端攝像機(jī)的圖像信號和后端控制設(shè)備進(jìn)行有效的隔離。前端設(shè)備在某點上遭到雷擊時，有效地把雷電進(jìn)行隔離，使整個系統(tǒng)避免毀滅性的打擊，地提高了系統(tǒng)的安全性。目前該技術(shù)在同類產(chǎn)品中處于地位。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
