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盡管市場上有林林總總的車牌辨識(shí)系統(tǒng)，用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu)，可以省去很多的冤枉錢跟時(shí)間，但更重要的是，工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解
從圖1可看出，以關(guān)小閥門來控制流量時(shí)，水泵本身的供水能力不變，揚(yáng)程特性不變，管阻特性將隨閥門開度的改變而改變。這種方法操作簡便、流量連續(xù)，可以在某量與零之間隨意調(diào)節(jié)，且無需額外投資，適用場合很廣。但節(jié)流調(diào)節(jié)是以消耗離心泵的多余能量(圖中陰影部分)來維持一定的供給量，離心泵的效率也將隨之下降，經(jīng)濟(jì)上不太合理。變頻調(diào)速工況點(diǎn)偏離區(qū)是水泵需要調(diào)速的基本條件。當(dāng)水泵的轉(zhuǎn)速改變時(shí)，閥門開度保持不變(通常為開度)，管路系統(tǒng)特性不變，而供水能力和揚(yáng)程特性隨之改變。，而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。
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