作為全新技術(shù)算法識別的一種模式，在智能化的交通領(lǐng)域可以得到廣泛的應(yīng)用。 完整的車牌識別系統(tǒng)它包括：圖像抓拍、車牌識別、車輛檢測、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葞拙植拷M成。車牌識別系統(tǒng)也包括字符算法、定位算法、和光學(xué)字符算法等。當(dāng)車輛檢測局部信息時觸發(fā)圖像采集單元進(jìn)行采集。


系統(tǒng)的采集單元會自動的對圖像影像進(jìn)行預(yù)處理，完夠定位出車輛的位置，然而再把識別出來的字符進(jìn)行分割再進(jìn)行對比，然而組成號的輸出。能識別輸出步驟通常會有以下幾點：
車輛檢測：可采用地線圈檢測、檢測技術(shù)、紅外檢測、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，而且還觸發(fā)攝像機(jī)對車輛進(jìn)行抓拍采集。
圖像采集：經(jīng)過攝像抓拍主機(jī)對通行車輛實時采集、不連續(xù)記載。
預(yù)處置：自動曝光、自動白均衡、噪聲過濾以及邊緣加強(qiáng)、伽馬校正、比照度調(diào)整等。
定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處置之后對圖像進(jìn)行行列掃描確定區(qū)域位置。
字符的分割：在圖像中定位出車輛的所在區(qū)域后，經(jīng)過第二值化和灰度化的處理能夠準(zhǔn)確定位到字符區(qū)域，然后依據(jù)字符尺寸特征來進(jìn)行字符分割。
字符辨認(rèn)：對分割后的字符縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的規(guī)范字符表達(dá)方式停止匹配判別。 結(jié)果輸出：將辨認(rèn)的結(jié)果以文本格式輸出。

功能特點： 厚重寬系統(tǒng)基于視頻流技術(shù)，支持脫機(jī)運行狀態(tài)并能模糊匹配，厚重寬車牌識別攝像機(jī)內(nèi)置模糊匹配算法，在完全脫機(jī)的情況下也能獲取的通行效率和識別率。 厚重寬車牌識別系統(tǒng)是目前汲取了國內(nèi)外的算法及控制模式，服務(wù)端或管理中心實時控制及監(jiān)視功能，智能脫機(jī)運行等特色功能，調(diào)試方便，維護(hù)簡單等特點。 運行流程：


道閘一體機(jī)：這是一種集成了車牌識別、車輛檢測、道閘控制等多種功能的設(shè)備。當(dāng)車輛接近停車場入口時，道閘一體機(jī)會自動檢測并識別車牌號碼，然后判斷是否允許該車輛進(jìn)入。如果車輛被允許進(jìn)入，道閘會自動升起，讓車輛通過。這種設(shè)備可以大大提高車輛進(jìn)出的自動化程度，減少人工干預(yù)的需要。

系統(tǒng)組成與核心部件
組成部分 功能 常見品牌 / 技術(shù)
攝像頭 采集車輛圖像，需適應(yīng)強(qiáng)光、逆光、夜間等環(huán)境。 ?？低暋⒋笕A、宇視（工業(yè)級高清攝像頭）
補光設(shè)備 增強(qiáng)光線不足時的圖像清晰度，如 LED 補光燈、頻閃燈。 佳信捷、維視圖像
識別主機(jī) / 工控機(jī) 運行識別算法，處理圖像數(shù)據(jù)，存儲識別結(jié)果。 研華、華為、?？低暎ㄇ度胧阶R別主機(jī)）
傳輸網(wǎng)絡(luò) 連接攝像頭與主機(jī)，傳輸圖像數(shù)據(jù)，支持網(wǎng)線、光纖或無線傳輸。 華為、TP-Link（工業(yè)級交換機(jī)）
顯示與控制設(shè)備 顯示識別結(jié)果（如車牌、時間），控制道閘等外設(shè)。 定制化軟件界面、LED 顯示屏
管理軟件 集成識別、存儲、查詢、報警等功能，對接停車場 / 門禁系統(tǒng)。 捷順、科拓、海康威視 IVMS 系列
維護(hù)保養(yǎng)建議
定期硬件檢查：
每月清潔攝像頭鏡頭、補光燈表面灰塵，避免遮擋。
每季度檢查線路連接（如網(wǎng)線、電源線），防止老化或松動。
軟件優(yōu)化：
及時更新識別算法（廠商會針對新車牌格式、識別漏洞發(fā)布補?。?。
定期備份數(shù)據(jù)（如識別記錄、配置參數(shù)），避免系統(tǒng)故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。
環(huán)境適應(yīng)性調(diào)整：
高溫 / 低溫環(huán)境下為設(shè)備加裝散熱風(fēng)扇或保溫箱（工作溫度建議 - 20℃~60℃）。
多雨地區(qū)做好防水防潮處理（攝像頭、主機(jī)需達(dá)到 IP65 以上防護(hù)等級）。