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            1. 智能交通車牌識別儀寧津縣本地車牌識別管理系統(tǒng)廠家 免費發(fā)布車牌識別儀信息

              寧津縣本地車牌識別管理系統(tǒng)廠家

              更新時間:2025-09-21 編號:cfvjj12t38338
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              • 車牌識別管理系統(tǒng)

              • 5年

              趙先生

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              產(chǎn)品詳情

              寧津縣本地車牌識別管理系統(tǒng)廠家

              關(guān)鍵詞
              諸城車牌識別管理系統(tǒng),本地車牌識別管理系統(tǒng),本地車牌識別管理系統(tǒng),本地車牌識別管理系統(tǒng)
              面向地區(qū)

              車輛道閘防砸車功能是如何實現(xiàn)的?
              現(xiàn)如今,隨著城市用車人群逐漸擴大,很多道路岔口或停車場都采用了智能車牌識別技術(shù),而的表現(xiàn)就是運用在停車場上,現(xiàn)在很多小區(qū)、商業(yè)廣場、購物中心、機場等各大停車場中先后都進行了改造,由原來傳統(tǒng)刷卡到現(xiàn)在車牌識別,不斷提高車場的工作效率,但我們還是經(jīng)常會收到某車被道閘桿給砸到了,這是弱電工程中比前幾年比較常見的,但隨著技術(shù)不斷更新,現(xiàn)在這種問題相對來說是比較少了。那么,車牌識別在停車場系統(tǒng)中有著哪些防砸車技術(shù)運用呢?

              閘桿下落時閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器,壓力傳感器檢測到有壓力時,輸出信號至道閘控制桿,閘桿自動升起,防止閘桿自動下落造成事故。當物體離開后,橡膠管形狀恢復正常,閘桿重新下落。

              地感線圈防砸
              很多停車場的出入口,會埋兩道地感線圈,都是用于檢測車輛的,原理相同,但是功能上有分工。
              道線圈叫觸發(fā)線圈,埋設(shè)于收費島頭位置,當檢測到有車輛通過時,發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器,抬桿,放行。
              第二道線圈叫防砸線圈,埋設(shè)于閘桿正下方,當檢測到有車輛時,發(fā)出信號給道閘里的車輛檢測器,阻止閘桿下落砸到車輛,信號消失才會落桿。
              現(xiàn)在也有只埋一道線圈的,只做車輛檢測或者防砸,如果埋兩道線圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否則會造成信號串擾。

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              • 車牌識別系統(tǒng)
              • 車牌識別系統(tǒng),電動伸縮門 人臉識別,道閘 崗亭 通道閘,旗桿 LED顯示屏
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