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樂亭車輛識別一個車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個滿足具體應用需求的后臺管理軟件組成。車輛識別
車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊，形成一個全硬件的車牌識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬
件體系，即硬件采用標準工業(yè)產品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產品，運行維護容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產商獲得，不用擔心因為一家產商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產品失效或采購困難。而軟硬件一體式產品，對于使用者操作產品時更易操作及控制。對于后期的維護調試也更易于掌握。
選取了不同類型、不同尺寸木節(jié)的興安落葉松規(guī)格材,分別截取清材試樣和足尺試樣進行抗彎測試.通過對試驗數據回歸分析,足尺抗彎彈性模量Ef采用其平均密度ρa和測試跨距內所有木節(jié)信息擬合效果,R2為0.674,均方根RMSE為1.15.根據足尺抗彎彈性模量中立變量密度和木節(jié)信息擬合參數值的分析,相對于密度的影響,木節(jié)對足尺抗彎彈性模量的影響較小.建立了足尺抗彎彈性模量、清材抗彎彈性模量和木節(jié)信息之間的理論模型.
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