根據(jù)對機(jī)芯的控制方式的不同，分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式，。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱為電動(dòng)式，把全自動(dòng)式稱為自動(dòng)式。
機(jī)械式是通過人力控制攔阻體（與機(jī)芯相連）的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止；
半自動(dòng)式是通過電磁鐵來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止；
全自動(dòng)式是通過電機(jī)來控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。
通過控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，從而進(jìn)一步控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。

【優(yōu)點(diǎn)】
1、通行速度是所有閘機(jī)中快的。
2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。
3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。
4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。
【缺點(diǎn)】
1、控制方式比較復(fù)雜，成本較高。
2、防水防塵能力不足。
3、外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強(qiáng)。
4、受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯。
5、對廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。
【應(yīng)用場合】
適用于量較大的室內(nèi)場合，如地鐵、火車站檢票處。也適用于對美觀度要求較高的場合。
轉(zhuǎn)閘，也叫旋轉(zhuǎn)閘，由三輥閘發(fā)展而來，借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(diǎn)（的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門，而是金屬柵欄）。根據(jù)攔阻體高度的不同，分為全高轉(zhuǎn)閘（又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘）和半高轉(zhuǎn)閘（又叫半高旋轉(zhuǎn)閘），全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多。
攔阻體（閘桿）一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫”（又叫三桿轉(zhuǎn)閘）形或“十”形（又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘）。

通道閘功能及特點(diǎn)
1、具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；
2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；
3、機(jī)械結(jié)構(gòu)防夾、防碰傷功能，在門體復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作，默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；
4、防沖功能，在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí)，門體自動(dòng)鎖死；
5、門體同步可調(diào)（針對雙閘情況）；
6、具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限；
7、可調(diào)節(jié)常開或常閉，以滿足不同場地的要求；
8、可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號(hào)工作；
9、可單向或雙向控制人員進(jìn)出；
10、可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；
11、延時(shí)自動(dòng)復(fù)位，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動(dòng)復(fù)位；
12、斷電門體自動(dòng)敞開、上電自動(dòng)閉合，符合消防要求。
13、聲（光）報(bào)警功能，含非法闖入報(bào)警、(反向闖入關(guān)閘)；等；
14、計(jì)數(shù)功能（可選配）；
15、防夾功能(4對紅外)；
16、的邏輯判斷、紅外復(fù)位功能(4或6對紅外)；
17、語音輸出，人性化提示正確通行（可選配)。

控制管理軟件的特點(diǎn)：
使用安全：密碼保護(hù)的進(jìn)入程序，避免非授權(quán)人員操作和篡改數(shù)據(jù)。您數(shù)據(jù)的安全性和可靠性。可以多用戶管理，不同權(quán)限級別的操作員擁有不同的操作權(quán)限和級別，不同部門的人擁有不同的軟件功能。

通道閘功能特點(diǎn)
1、具有多種工作模式，既可雙向進(jìn)出，又可一邊、另一邊禁行或自由通行。
2、采用了特的不完全齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，使閘機(jī)在零位鎖定、解鎖更加準(zhǔn)確、可靠。
3、整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)。
4、在通電狀態(tài)下開閘信號(hào)解鎖，斷電上鎖或解鎖。
5、統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的對外電氣接口，可與各種智能設(shè)備自由對接，便于系統(tǒng)集成，并可通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。
6、帶亮方向指示燈，具有明確的通行方向指示功能，以直觀的LED方向指示燈指示可以通行還是禁止通行。
7、具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)自動(dòng)復(fù)位。

整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音。
帶方向指示燈，具有明確的通行方向指示功能，以直觀的LED通行者指示可以通行還是禁止通行。
具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)自動(dòng)復(fù)位。
靈活設(shè)置人員進(jìn)出權(quán)限。
通過軟件實(shí)時(shí)進(jìn)出閘機(jī)人員、照片、時(shí)間記錄等信息。
智能遠(yuǎn)程開閘。
定時(shí)常開常閉閘機(jī)。
閘機(jī)進(jìn)出反潛回。

方便快捷：讀卡進(jìn)出，一揮而就。用授權(quán)的IC卡，在智能翼閘讀寫器晃，即可完成翼閘開閘放行及收費(fèi)記錄工作，讀卡無方向性，讀寫時(shí)間0.1秒，方便快捷。
安全保密：IC卡與IC卡讀寫器之間通信，采用三重認(rèn)證技術(shù)相互確認(rèn)，數(shù)碼技術(shù)、密鑰算法，授權(quán)發(fā)行，即IC卡僅能在本系統(tǒng)適用，安全保密。
可靠性：IC卡射頻感應(yīng)，穩(wěn)定可靠，自身具判斷、思考能力。
靈活性：系統(tǒng)可靈活設(shè)置進(jìn)出管制人員權(quán)限、時(shí)間段控制、持卡人的有效性及掛失、增加卡等功能。
多用性：通過授權(quán)，用戶卡可用于停車、考勤、視頻抓拍、視頻、門禁等“一卡通”管理，輕松實(shí)現(xiàn)一卡多用。
簡單性：安裝容易、接線簡單，軟件全中文界面，操作方便。

適用于單向或雙向控制且速度快的進(jìn)出口通道，例如：、學(xué)校、、銀行、博物館、體育場館、會(huì)所、俱樂部、車站、碼頭、旅游景點(diǎn)、會(huì)展、企事業(yè)單位等
一、產(chǎn)品介紹
1、外觀尺寸：長1200寬200高980mm
2、材料結(jié)構(gòu)：國標(biāo)304不銹鋼；面蓋1.5mm，側(cè)板1.5mm；框架結(jié)構(gòu)
3、通道寬度：兩臺(tái)組成一個(gè)通道標(biāo)準(zhǔn)寬度650mm，大≤750mm，通道再加寬需機(jī)箱加長
4、擺門長度：標(biāo)準(zhǔn)總長380mm，關(guān)閘狀態(tài)露出機(jī)箱外300mm；大總長430mm，關(guān)閘狀態(tài)露出機(jī)箱外350mm；擺門再加長需機(jī)箱加長
5、控制方式：全自動(dòng)
6、控制方向：右手單向、左手單向、雙向（可選）
7、報(bào)警防夾：非法闖入、尾隨報(bào)警；機(jī)械和紅外感應(yīng)雙重防夾防碰傷
8、通行速度：30人/分鐘
9、工作電源：AC110V～AC220V
10、使用環(huán)境：室內(nèi)、室外（建議架雨蓬）；溫度:-30℃至60℃；濕度:小于95%RH,不凝露
11、通訊方式：TCP/IP或RS485

人行擺閘本身有一個(gè)很大優(yōu)點(diǎn)，就是可以適用于對通道要求比較寬的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動(dòng)不方便者通道。因?yàn)檫@個(gè)特性使其適用性非常的強(qiáng)，稍微根據(jù)具體場景改造一下，就可以滿足用戶的個(gè)性化需求。擺閘外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，根據(jù)場所的規(guī)格特性很容易設(shè)計(jì)出美觀的造型。因此，擺閘常用于大型工廠、智能樓宇、車站碼頭等各種場合。