關鍵詞 |
車輛識別道閘 |
面向地區(qū) |
三、彎道安裝
彎道安裝停車場車牌識別系統(tǒng)時，車行方向指向彎道的外側，所以停車場車牌識別系統(tǒng)應安裝在車道外圍一側，這么車輛駛入識別區(qū)域時，停車場車牌識別相機就能拍到比較正的車牌相片。
四、地庫安裝
當需求在地CFM模組通常被放置在引擎罩下面，它們比那些可在乘客艙里發(fā)現(xiàn)的部件經(jīng)歷了更加極端的溫度變化。這種熱應力可加速功率場效應管的疲損和導致早期故障。汽車發(fā)動機罩下面的部件也可能被暴露于流體攻擊之下，從而導致被腐蝕和在印制電路板形成局部熱點。通常情況下，CFM模組并不包括一個微型控制器，后者可以在一定條件下被用來板上診斷和自動觸發(fā)功率場效應管斷開信號。通過軟件方法來阻止功率場效應管故障是無法使用的，因此二級電路保護變得必要，從而使熱失控不會引起危險的熱事件。庫安裝停車場車牌識別系統(tǒng)時，需求遵循如下準則：
停車場車牌識別系統(tǒng)安裝在地庫坡道上面水平路面上，出口的停車場車牌識別系統(tǒng)安裝在地庫坡道下面的水平地面上。能夠防止當一體機無法識別車牌，造成道閘不能抬桿時，車輛只能停在地庫坡道上的疑問。
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