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車牌辨識(shí)既然是"系統(tǒng)"，當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞，當(dāng)然會(huì)影響"呈現(xiàn)的結(jié)果"。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就因環(huán)境而異，因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境，對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同，而這就靠經(jīng)驗(yàn)累積。
盡管市場上有林林總總的車牌辨識(shí)系統(tǒng)，用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu)，可以省去很多的冤枉錢跟時(shí)間，但更重要的是，工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解
SKF進(jìn)口軸承潤滑的方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使SKF進(jìn)口軸承很好地發(fā)揮機(jī)能，，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是脂潤滑有可以簡化SKF進(jìn)口軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長。液壓泵用SKF進(jìn)口軸承柱塞泵重要的部件是軸承，降低SKF進(jìn)口軸承中的負(fù)壓是防止水進(jìn)入的基本要求，角接觸軸承的載荷計(jì)算，機(jī)車軸承的給油保養(yǎng)十分重要，電動(dòng)機(jī)SKF進(jìn)口軸承為什么會(huì)過熱的原因。，而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。
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