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模板匹配 [2]是一種基于圖像相似度的識別方法。它構(gòu)建一個標(biāo)準(zhǔn)的人臉模板,然后將待識別的人臉圖像與模板進(jìn)行比對,通過計算兩者之間的相似度來判斷是否屬于同一人。模板匹配方法對于光照和姿態(tài)變化較為敏感,但其實現(xiàn)簡單,計算。
隨著機(jī)器學(xué)習(xí)的發(fā)展,人臉識別技術(shù)得到了顯著的提升。機(jī)器學(xué)習(xí)方法可以通過訓(xùn)練大量的人臉數(shù)據(jù)來自動學(xué)習(xí)面部特征,并構(gòu)建出的分類模型。其中,支持向量機(jī)(SVM)和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(ANN)是兩種常用的機(jī)器學(xué)習(xí)方法。SVM 通過尋找優(yōu)超平面來劃分不同類別的人臉數(shù)據(jù),而 ANN 則通過模擬人腦神經(jīng)元的連接方式來學(xué)習(xí)和識別面部特征。這些機(jī)器學(xué)習(xí)方法能夠處理更復(fù)雜的面部特征變化,提高識別的準(zhǔn)確性和魯棒性。
人臉識別技術(shù),作為一種且的身份驗證方式,正逐漸在各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而,隨著其普及和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大,這項技術(shù)也引發(fā)了一系列倫理和法律爭議 [10],特別是在監(jiān)控、數(shù)據(jù)保護(hù)和公民自由等方面。
關(guān)于監(jiān)控方面的倫理和法律問題。人臉識別技術(shù)使得監(jiān)控變得更加和便捷,但同時也帶來了隱私侵犯的風(fēng)險。在公共場所或私人領(lǐng)域,通過安裝人臉識別設(shè)備,可以實現(xiàn)對人員的實時監(jiān)控和追蹤。然而,這種無差別的監(jiān)控方式不僅侵犯了人們的隱私權(quán),也可能導(dǎo)致濫用和誤用的情況。例如,監(jiān)控數(shù)據(jù)可能被用于非法目的,或者誤判導(dǎo)致無辜者受到牽連。因此,如何平衡公共安全與個人隱私之間的關(guān)系,制定合理的監(jiān)控規(guī)范和法律法規(guī),成為了一個亟待解決的問題。
公民自由也是人臉識別技術(shù)所引發(fā)的倫理和法律爭議之一。在一些場景下,人臉識別技術(shù)可能被用于限制或監(jiān)控特定人群的行動,從而侵犯了公民的自由權(quán)。例如,某些地方可能通過人臉識別技術(shù)來限制某些人的出入或活動范圍,這不僅侵犯了他們的自由權(quán),也可能導(dǎo)致社會的不公平和歧視。此外,如果濫用人臉識別技術(shù),還可能引發(fā)社會恐慌和不安定因素。因此,在使用人臉識別技術(shù)時,需要尊重公民的自由權(quán),避免對其進(jìn)行濫用或不當(dāng)使用。
人行通道產(chǎn)品的主要區(qū)別除了門扇運(yùn)動方式的不同外,不同檔次的產(chǎn)品在材質(zhì)工藝、電機(jī)驅(qū)動和控制系統(tǒng)差比較大,產(chǎn)品選型需要考慮多方面的因素: 1、人員安全:主要是要了解人員在產(chǎn)品上運(yùn)動軌跡和行為;能過識別探測、非法進(jìn)入、人員的防夾機(jī)制、緊急情況下的應(yīng)急響應(yīng)處理等方面的閘機(jī)特性,而這些特性功能也就成為人行通道產(chǎn)品全性的基礎(chǔ); 2、安保安全:主要是對非法進(jìn)入人員的探測、阻止、報警的處理機(jī)制,防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測功能,包含了兩種檢測方式,一種是尾隨進(jìn)入檢測,另一種是反向進(jìn)入檢測。 通道閘中的尾隨檢測功能中的兩種: ①、尾隨行為是指人員在沒有通過合法的授權(quán)情況下企圖通過的欺行為,當(dāng)授權(quán)人員通過通道后,已經(jīng)離開了通道的安全區(qū)域,這時通道門扇會自動關(guān)閉,但在同時有未經(jīng)過授權(quán)人員企圖尾隨通過通道,門扇會阻擋行人通過,這時通道會發(fā)出聲音報警和指示燈報警; ②、當(dāng)授權(quán)人員在通過通道時,還沒有離開通道的安全區(qū)域,這時尾隨人員試圖尾隨進(jìn)入,由于在設(shè)計時,我們考慮到人身的安全,如果門扇關(guān)閉會夾傷到人,所以此時通道門扇是不會關(guān)閉的,但通道設(shè)備會有聲音報警和指示燈報警,以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況,這種情況體現(xiàn)了人行通道的安保防護(hù)能力和保護(hù)人身安全的能力。 3、性能安全:主要是對人行通道產(chǎn)品的單元、部件的電機(jī)技術(shù)、無故障運(yùn)行時間、人員通過率的統(tǒng)計、系統(tǒng)的可維護(hù)性等方面。保障可靠性方面,先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產(chǎn)品的門單元驅(qū)動電機(jī)采用的是直流無刷伺服驅(qū)動技術(shù)。在當(dāng)前,伺服驅(qū)動技術(shù)是的一種電機(jī)技術(shù)。市場中絕大多數(shù)產(chǎn)品采用的是普通的直流電機(jī),而采用無刷伺服電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是,運(yùn)行速度快、無機(jī)械損耗、定位準(zhǔn)確、運(yùn)行平穩(wěn)。
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