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            1. 智能交通智能交通信號(hào)燈晉中新款信號(hào)燈,智能交通信號(hào)燈.. 免費(fèi)發(fā)布智能交通信號(hào)燈信息

              晉中新款信號(hào)燈,智能交通信號(hào)燈廠家

              更新時(shí)間:2025-09-09 編號(hào):a93v0l2cq28913
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              • 信號(hào)燈

              • 11年

              周萬英

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              產(chǎn)品詳情

              晉中新款信號(hào)燈,智能交通信號(hào)燈廠家

              關(guān)鍵詞
              晉中新款信號(hào)燈,信號(hào)燈廠家,晉中信號(hào)燈,新款信號(hào)燈
              面向地區(qū)
              全國

              LED(發(fā)光二極管)是開發(fā)生產(chǎn)的一種新型光源,具有耗電小(電流只有10~20mA)、亮度高(光強(qiáng)可達(dá)上萬個(gè)mcd)、體積?。ㄖ睆叫】蛇_(dá)3mm)、重量輕(一顆發(fā)光二極管僅重零點(diǎn)幾克)、壽命長(平均壽命10萬小時(shí))等優(yōu)點(diǎn)?,F(xiàn)已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號(hào)燈。

              感應(yīng)控制是在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車輛檢測器,交通信號(hào)燈配時(shí)方案由計(jì)算機(jī)或智能化信號(hào)控制機(jī)計(jì)算,可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時(shí)改變的一種控制方式。感應(yīng)控制的基本方式是單個(gè)交叉口得感應(yīng)控制,簡稱單點(diǎn)控制感應(yīng)控制。單點(diǎn)感應(yīng)控制隨檢測器設(shè)置方式的不同可分為半感應(yīng)控制和全感應(yīng)控制。

              把交通系統(tǒng)作為一個(gè)不確定系統(tǒng),能夠連續(xù)測量其狀態(tài),如車流量、停車次數(shù)、延誤時(shí)間、排隊(duì)長度等,逐漸了解和掌握對象,把他們與希望的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行比較,并利用差值以改變系統(tǒng)的可調(diào)參數(shù)或產(chǎn)生一個(gè)控制,從而不論環(huán)境如何變化,均可使控制效果達(dá)到優(yōu)或次優(yōu)控制的一種控制方式。

              信號(hào)燈桿生產(chǎn)工藝流程
              卷板開平--原材料檢驗(yàn)無問題入庫--出庫--卷?xiàng)U車間--裁剪下料--模壓卷?xiàng)U--砂紙打磨除銹--埋弧焊接--補(bǔ)焊打磨--整桿--相貫線切割下料(開門、開孔、斷料、齊頭)--平板激光下料--焊接制作(上工裝、打樣)--焊接方法:氣保焊、氬弧焊、激光焊、電焊)--焊接工藝:外焊、內(nèi)焊、點(diǎn)焊、分段焊、滿焊、鉚釘焊--打磨--熱鍍鋅--噴塑--整桿--攻絲--打膩?zhàn)?-機(jī)械打磨--人工打磨 --粗磨 --精磨--噴涂--烘烤--出爐--檢查--修復(fù)--檢查--組裝--檢查--包裝 (普通氣泡袋+毛氈包裝+法蘭膠條+無紡布+包裝薄膜、打木架、木托、裝車、發(fā)貨清單、到貨簽收)

              泰耀照明板材整卷、開平、管材

              開平是指燈桿制作前的原材料,一般是卷板,經(jīng)過開平設(shè)備進(jìn)行開平成長方形板材(長寬根據(jù)不同的桿形要求進(jìn)行下料)

              開平時(shí)需要盡量保持板材的相對平整,不可有波浪形態(tài)出現(xiàn),板材厚度要達(dá)標(biāo),大誤差不大于國標(biāo)規(guī)定厚度的15絲,如4mm厚,國家規(guī)定不得低于3.85mm

              材質(zhì)分為Q235、355、S460-國標(biāo)、GR65-美標(biāo)460、

              Q235:屬于一種低合金鋼,鋼材屈服強(qiáng)度為235MPa,抗拉、壓、彎和強(qiáng)度略低于345,

              Q345:屬于一種低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,鋼材屈服強(qiáng)度為345MPa,抗拉、壓、彎和強(qiáng)度優(yōu)于235 S460-:S460Q鋼板是調(diào)質(zhì)高強(qiáng)度鋼板,鋼材屈服強(qiáng)度460MPa,但Q460的可焊性不好

              (一個(gè)大氣壓是1kg,等于0.1MPa, 235MPa=2350kg)

              泰耀照明成品檢測:各部位尺寸再次核驗(yàn)并填寫檢查結(jié)果數(shù)據(jù)表-表面處理是否符合可出廠標(biāo)準(zhǔn),不合格則進(jìn)行返修處理

              成品包裝:1、普通包裝2、毛毯或毛氈包裝、3、打木托、4、 木架、

              特點(diǎn)及性能
              (1)標(biāo)準(zhǔn):符合中華人民共和國GB14887-2006標(biāo)準(zhǔn)。
              (2)外觀設(shè)計(jì):信號(hào)燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素管發(fā)光燈具(箭頭燈)像素管直徑50mm。
              (3)光源:采用進(jìn)口芯片四元素亮發(fā)光二極管(LED),壽命大于10萬小時(shí)
              性能指標(biāo)
              額定功率:¢400 mm單燈額定功率小于或等于15W。
              額定電壓:AC176=264V,50HZ。
              發(fā)光強(qiáng)度:紅928CD,黃714CD,綠989CD 光源壽命:大于10萬小時(shí)。
              可視角度:大于30度
              可視距離:¢400 mm信號(hào)燈≥500m
              外殼防護(hù)等級(jí):≥IP53
              耐溫:-40℃~+75℃
              絕緣電阻:大于500MΩ
              介電強(qiáng)度:耐壓1440VAC
              防塵:符合GB14887-2006標(biāo)準(zhǔn)
              抗振動(dòng):符合GB14887-2006標(biāo)準(zhǔn)
              抗風(fēng)壓:145KM/H

              交通指揮燈是非裔美國人加萊特摩根在1923年發(fā)明的。此前,鐵路交通已經(jīng)使用自動(dòng)轉(zhuǎn)換的燈光信號(hào)有一段時(shí)間了。但是由于火車是按固定的時(shí)刻表以單列方式運(yùn)行的,而且火車要停下來不是很容易,因此鐵路上使用的信號(hào)只有一種命令:通行。公路交通的紅綠燈則不一樣,它的職責(zé)在很大程度上是要告訴汽車司機(jī)把車輛停下來。

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