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            1. 智能交通智能道閘周村區(qū)小區(qū)道閘廠家電話 免費(fèi)發(fā)布智能道閘信息

              周村區(qū)小區(qū)道閘廠家電話

              更新時(shí)間:2025-09-11 編號:a614nsl2s29333
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              • 道閘,廣告道閘,起落桿,閘道

              • 8年

              趙舉

              18705315799

              4001191521

              微信在線

              產(chǎn)品詳情

              周村區(qū)小區(qū)道閘廠家電話

              關(guān)鍵詞
              小區(qū)道閘,道閘廠家電話,周村區(qū)道閘,百勝道閘
              面向地區(qū)
              全國
              類型
              全套設(shè)備

              安裝調(diào)試地感線圈
              為了使檢測器工作在佳狀下,線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會(huì)對線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測試儀實(shí)際測試電感線圈的電感值來確定施工的實(shí)際匝數(shù),只要線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH300uH之間)。
              在繞制線圈時(shí),要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。

              線圈埋設(shè)要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內(nèi)清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應(yīng)使用電感測試儀實(shí)際測試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH300uH之間。否則,應(yīng)對線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
              安裝固定

              道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、管理車輛通道,用于管理車輛的出入。
              電動(dòng)道閘可單通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場取卡放行,出場時(shí),收取后自動(dòng)放行車輛。

              山東道閘定制業(yè)務(wù)主要包括:

              1、自動(dòng)閘機(jī)定制:提供各種自動(dòng)閘機(jī)定制,包括針對客戶設(shè)備實(shí)際現(xiàn)場需求的自動(dòng)閘機(jī)定制設(shè)計(jì)、制作、安裝、調(diào)試、維護(hù)等服務(wù);

              2、車輛識(shí)別系統(tǒng)定制:提供各種車輛識(shí)別系統(tǒng)定制,包括車牌識(shí)別系統(tǒng)、車輛型號識(shí)別系統(tǒng)、車輛身份識(shí)別系統(tǒng)、車輛監(jiān)測系統(tǒng)等;

              3、門禁系統(tǒng)定制:提供各種門禁系統(tǒng)定制,包括園區(qū)門禁系統(tǒng)、小區(qū)門禁系統(tǒng)、校園門禁系統(tǒng)、工廠門禁系統(tǒng)、停車場門禁系統(tǒng)等;

              4、智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)定制:提供智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)定制,包括大型智能監(jiān)控系統(tǒng)、智能安防監(jiān)控系統(tǒng)、智能巡檢監(jiān)控系統(tǒng)、智能報(bào)警系統(tǒng)等;

              5、智能檢測系統(tǒng)定制:提供各種智能檢測系統(tǒng)定制,包括火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、氣體檢測系統(tǒng)、溫度檢測系統(tǒng)、濕度檢測系統(tǒng)等。

              當(dāng)授權(quán)人員在通過通道時(shí),還沒有離開通道的安全區(qū)域,這時(shí)尾隨人員試圖尾隨進(jìn)入,由于在設(shè)計(jì)時(shí),我們考慮到人身的安全,如果門扇關(guān)閉會(huì)夾傷到人,所以此時(shí)通道門扇是不會(huì)關(guān)閉的,但通道設(shè)備會(huì)有聲音報(bào)警和指示燈報(bào)警,以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況,這種情況體現(xiàn)了人行通道的安保防護(hù)能力和保護(hù)人身安全的能力。

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