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車牌識別行業(yè)已具備一定的市場規(guī)模，在電子警察、公路卡口、停車場、商業(yè)管理、汽修服務(wù)等領(lǐng)域已取得了部分應(yīng)用，粗略估計，行業(yè)的潛在市場覆蓋率為30%-40%左右(公路卡口比例高)?？傮w而言，車牌識別行業(yè)處于發(fā)展期。
車牌識別行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸在于技術(shù)，識別率是當(dāng)前衡量技術(shù)的主要指標，直接決定了其在終端的應(yīng)用價值。所以識別率的改進是車牌識別技術(shù)發(fā)展的主要方向，也是決定車牌識別能否取得更廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素。當(dāng)前普遍對外宣稱的識別率是95%，高宣稱白天達到。但實際各家的識別率都很難達到其宣稱的標準。
隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)成為了圖像處理領(lǐng)域中的一項重要技術(shù)。特別是在道路交通管理工作中，車牌識別一直是一個重要的挑戰(zhàn)。使用基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的車牌識別系統(tǒng)可以有效地提高車牌識別的準確性和效率，對于推動我國道路交通的健康發(fā)展具有重要意義。
