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            1. 智能交通齊河小區(qū)車牌識別無人值守 免費(fèi)發(fā)布智能交通信息

              齊河小區(qū)車牌識別無人值守

              更新時間:2025-09-21 編號:9etbvv5ka5369
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              • 停車場管理系統(tǒng),車牌識別系統(tǒng),道閘車牌識別,停車場收費(fèi)系統(tǒng)

              • 8年

              趙舉

              18705315799

              4001191521

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              齊河小區(qū)車牌識別無人值守

              關(guān)鍵詞
              小區(qū)車牌識別
              面向地區(qū)
              齊河小區(qū)車牌識別無人值守
               為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運(yùn)行24小時以上,采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別,并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率:齊河小區(qū)車牌識別無人值守

              齊河小區(qū)車牌識別無人值守1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)

              2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)

              3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。

              識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。齊河小區(qū)車牌識別無人值守下料是異型石材加工的步,選擇質(zhì)地優(yōu)良、尺寸合適的荒料進(jìn)行下料。下料基本上采用圓盤式金剛石鋸、金剛石串珠繩鋸機(jī)。下料形狀有板料和塊料,板料有平板和圓弧板。使用的工具主要是大直徑的金剛石圓鋸片和金剛石串珠繩。成形即指異型石材的輪廓加工。異型石材的輪廓多種多樣,有花線、圓弧板、柱座、柱頭、平面雕刻、立體雕刻等。使用設(shè)備也是多種多樣,有的數(shù)控設(shè)備、液壓仿形設(shè)備、光電仿形設(shè)備、立式車床、臥式車床、手拉磨床、鉆床等。

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