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            1. 智能交通智能道閘膠州市??祻V告道閘欄桿上門安裝 免費(fèi)發(fā)布智能道閘信息

              膠州市??祻V告道閘欄桿上門安裝

              更新時(shí)間:2025-09-21 編號(hào):953187dv8978cd
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              • 廣告道閘欄桿

              • 8年

              趙舉

              18705315799

              4001191521

              微信在線

              產(chǎn)品詳情

              膠州市??祻V告道閘欄桿上門安裝

              關(guān)鍵詞
              海康廣告道閘欄桿,廣告道閘欄桿上門安裝,膠州市廣告道閘欄桿,小區(qū)廣告道閘欄桿
              面向地區(qū)

              作為一款新的停車場(chǎng)系統(tǒng)配套設(shè)備,在安防行業(yè)中占據(jù)著越來(lái)越重要的地位,逐漸地占據(jù)了市場(chǎng)中的大部分份額,作為21世紀(jì)戶外廣告媒體的新趨勢(shì),未來(lái)的市場(chǎng)前景不可估量。

              多年從事山東省內(nèi)門禁安裝、密碼門禁安裝、指紋門禁安裝、大廈出門門禁擺閘安裝、停車管理系統(tǒng)安裝、道閘安裝、防盜報(bào)警器安裝、無(wú)線報(bào)警器安裝、有線報(bào)警器安裝、紅外線對(duì)射報(bào)警器安裝。

              道閘廣告有什么特點(diǎn)
              1、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)大。
              2、投放駕車的主流消費(fèi)人群。
              3、強(qiáng)制性展示,99%以上的到達(dá)率(車主)。
              4、廣告信息享。
              5、動(dòng)態(tài)展示。一些廣告公司在新媒體的開發(fā)上大作文章,把傳統(tǒng)的地面媒體搬到停車場(chǎng),社區(qū)大門口及社會(huì)停車場(chǎng)。其中,道閘廣告媒體,以精美、人性化的畫面表現(xiàn)形式得到多家物業(yè)的支持。

              停車場(chǎng)道閘價(jià)格/停車場(chǎng)道閘的功能及機(jī)芯特點(diǎn) 手動(dòng)按鈕可作升閘、降閘及停止操作無(wú)線遙控可作升閘、降閘及停止操作停電后可手動(dòng)搖把起落桿具有便于維護(hù)與調(diào)試的自栓模式可選配車輛傳感器,使具有車過(guò)自動(dòng)落閘防砸車或沖閘自動(dòng)抬桿功能。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令,使收費(fèi)系統(tǒng)
              手動(dòng)按鈕可作升閘、降閘及停止操作

              擋車閘桿:采用鋁合金材料的八角桿,桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋,質(zhì)量可靠。在欄桿大于4米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí),欄桿有斷裂的可能性。

              電動(dòng)機(jī):電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動(dòng),免維護(hù),保修。傳動(dòng)部分:四連桿平衡設(shè)計(jì),確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙御載到機(jī)箱上。

              電子控制部分:感應(yīng)接近開關(guān)、機(jī)械行程開關(guān),結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器(控制盒)、集成在減速機(jī)上的限位開關(guān)、等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。


              億乾電子電動(dòng)欄桿的品種及規(guī)格,能滿足各種環(huán)境與場(chǎng)合的需要,其種類按車流量分標(biāo)準(zhǔn)型和快速型;按方向又有左右之分;按欄桿形狀分有直桿型、曲桿型、折疊桿型和柵欄型。同時(shí)用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。適用場(chǎng)所路口、停車場(chǎng)、通道口

              在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值來(lái)確定施工的實(shí)際匝數(shù),只要線圈的較終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在之間)。在繞制線圈時(shí),要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能中間沒(méi)有接頭。繞好線圈電纜以后,將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求較少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過(guò)5米。

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              山東安勝智能科技有限公司
              • 趙舉
              • 山東 濟(jì)南
              • 有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資)
              • 2015-08-13
              • 人民幣3600000萬(wàn)
              • 車牌識(shí)別系統(tǒng)
              • 濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),電動(dòng)門配件,道閘,崗?fù)?/li>
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