關(guān)鍵詞 |
道閘藍(lán)牙系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
地感線圈和車輛檢測器是配套使用的，就拿一進(jìn)一出的停車場系統(tǒng)來說，需要裝幾個(gè)地感呢。大概分以下幾種情況：
此系統(tǒng)一般針對固定用戶使用的，簡易型智能出入口控制系統(tǒng)又可以分幾種。刷ＩＣ卡的、ＩＤ卡的、藍(lán)牙卡的等等。
一般來說簡易型控制系統(tǒng)一進(jìn)一出需要配兩個(gè)地感，他的作用都是用于出入控制關(guān)閘的，車過自動(dòng)關(guān)閘。
采用DTA-TG,IR,XRD,SEM等分析手段研究了不同煅燒制度下高嶺土的結(jié)構(gòu)變化,分析了偏高嶺土膠凝活性產(chǎn)生的原因,并以水玻璃激發(fā)偏高嶺土制成地聚合物材料.結(jié)果表明:高嶺土在600℃煅燒6h或者在700～900℃煅燒2h以上,可形成偏高嶺土,它是一種結(jié)晶度很差的過渡相,保持了高嶺土的層片狀結(jié)構(gòu),但片狀和管狀晶體尺寸變小,結(jié)塊增加,其膠凝活性較好.
在這里，地感還有另外一個(gè)作用，那就是防砸車作用。也有一種特殊情況，一進(jìn)一出工道使用的時(shí)候，那么只需要一個(gè)地感。
一般情況下此系統(tǒng)所配的地感數(shù)量是三個(gè)；分別是，入口票箱、入口道閘、出口道閘。其中：
入口票箱的地感的作用是：有車才能取卡，起到防丟卡作用。
入口道閘和出口道閘作用：防砸車和車過自動(dòng)落桿的作用。
此外有的特殊區(qū)域，為了防止收費(fèi)漏洞問題，出口票箱部分還會(huì)增加一個(gè)，或者出口有裝吞卡機(jī)的情況下就有可能需要四個(gè)地感，
此系統(tǒng)一進(jìn)一出需要四個(gè)地感線圈，分別是入出口道閘，入出口控制機(jī)處；其中：
入出口道閘處的的作用：防砸車和車過自動(dòng)落桿的作用。
入出口控制機(jī)出的作用：用于檢測車輛，壓地感讀卡，以及辨別車輛正確方向。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
