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            1. 智能交通寒亭區(qū)小區(qū)車牌識別廠家維修 免費(fèi)發(fā)布智能交通信息

              寒亭區(qū)小區(qū)車牌識別廠家維修

              更新時(shí)間:2025-09-20 編號:8e2ffuha8ef8d6
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              • 停車場管理系統(tǒng),車牌識別系統(tǒng),道閘車牌識別,停車場收費(fèi)系統(tǒng)

              • 8年

              趙舉

              18705315799

              4001191521

              微信在線

              產(chǎn)品詳情

              寒亭區(qū)小區(qū)車牌識別廠家維修

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              小區(qū)車牌識別
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              寒亭區(qū)小區(qū)車牌識別廠家維修
               為了測試一個(gè)車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運(yùn)行24小時(shí)以上,采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識別,并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲(chǔ)下來,以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識別率:寒亭區(qū)小區(qū)車牌識別廠家維修

              寒亭區(qū)小區(qū)車牌識別廠家維修1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)

              2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)

              3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。

              識別速度決定了一個(gè)車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。寒亭區(qū)小區(qū)車牌識別廠家維修自潤滑角接觸關(guān)節(jié)軸承GAC-F型外圈為淬硬軸承鋼;滑動(dòng)表面為以聚四氟為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料;內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受徑向載荷和一方向的軸向。自潤滑推力關(guān)節(jié)軸承GX-F型座圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面為以聚四氟為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料,軸圈為淬硬軸承鋼,滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受一方向的軸向載荷或聯(lián)合載荷(此時(shí)起徑向載荷值不得大于軸向載荷值的.5倍)。自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承SI-C型是CE-C型軸承與桿端的組裝體。

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              山東安勝智能科技有限公司
              • 趙舉
              • 山東 濟(jì)南
              • 有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資)
              • 2015-08-13
              • 人民幣3600000萬
              • 車牌識別系統(tǒng)
              • 濟(jì)南車牌識別系統(tǒng),電動(dòng)門配件,道閘,崗?fù)?/li>
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