槐蔭區(qū)小區(qū)車牌識(shí)別廠家維修

更新時(shí)間：2025-09-20 編號(hào)：872evnqv86b806

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停車場(chǎng)管理系統(tǒng),車牌識(shí)別系統(tǒng),道閘車牌識(shí)別,停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

8年

趙舉

18705315799

4001191521

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產(chǎn)品詳情

槐蔭區(qū)小區(qū)車牌識(shí)別廠家維修

關(guān)鍵詞

小區(qū)車牌識(shí)別

面向地區(qū)

山東濟(jì)南

槐蔭區(qū)小區(qū)車牌識(shí)別廠家維修
為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái)，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過(guò)的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率: 槐蔭區(qū)小區(qū)車牌識(shí)別廠家維修

槐蔭區(qū)小區(qū)車牌識(shí)別廠家維修 1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)

2、可識(shí)別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)

3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。

識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。槐蔭區(qū)小區(qū)車牌識(shí)別廠家維修但高頻干擾就難以用上述辦法消除，而且機(jī)器手、變頻節(jié)電器多出現(xiàn)高頻干擾，可以用停止機(jī)器手或變頻節(jié)電器的辦法驗(yàn)證。不能接錯(cuò)電子尺的三條線，1#、3#線是電源線，2#是輸出線除1#、3#線電源線可以調(diào)換外，2#線只能是輸出線。上述線一旦接錯(cuò)，將出現(xiàn)線性誤差大，控制精度差，容易顯示跳動(dòng)等現(xiàn)象。如果出現(xiàn)控制非常困難，就應(yīng)該懷疑是接錯(cuò)線。安裝對(duì)中性要好，角度容許12誤差，平行度偏差容許.5mm，是指某一誤差，如果角度誤差和平行度誤差都偏大，就會(huì)導(dǎo)致顯示數(shù)字跳動(dòng)。