對(duì)不同光照的適應(yīng)能力
在工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境比較復(fù)雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對(duì)識(shí)別設(shè)備造成干擾，特別是采用外觸發(fā)方式的識(shí)別設(shè)備，其識(shí)別率嚴(yán)重依賴于所抓拍的圖片，當(dāng)抓拍的瞬間，處在受干擾位置，會(huì)造成誤識(shí)別。
對(duì)車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理，車輛在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，角度、光照是不斷變化的，總會(huì)在某些時(shí)刻車牌是清晰的，一定會(huì)采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識(shí)別，因此我們的車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)光線、氣候的抗干擾能力。對(duì)速(即闖關(guān)車輛)和低速行駛車輛的適應(yīng)能力
由于采用高速算法和高速的硬件平臺(tái)，適應(yīng)時(shí)速200公里/小時(shí)的車速，使得車輛在速（闖關(guān)沖卡車輛）行駛或低速行駛時(shí)都能準(zhǔn)確識(shí)別車牌號(hào)碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無(wú)法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。相對(duì)于應(yīng)用系統(tǒng)的立性
因車牌識(shí)別技術(shù)是正在迅速發(fā)展的領(lǐng)域，車牌識(shí)別和車牌圖片匹配的算法的性能提升也是永無(wú)止境的研究領(lǐng)域，車牌識(shí)別系統(tǒng)具有相對(duì)于應(yīng)用系統(tǒng)立的特性才能在系統(tǒng)調(diào)整、維護(hù)、算法升級(jí)等過(guò)程中不影響應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行，車牌識(shí)別系統(tǒng)的意外損壞也不會(huì)暫停系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
具有很高的系統(tǒng)可靠性
由于對(duì)本產(chǎn)品嵌入式的軟硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化、綜合設(shè)計(jì)，不但增加了系統(tǒng)識(shí)別車牌的性能，也增加了系統(tǒng)的可靠性。由于不依賴于任何操作系統(tǒng)，具有很高的系統(tǒng)可靠性，并可在10毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的復(fù)位，不會(huì)在意外情況下延誤應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行。
1)一戶多車/多戶多車管理 解決商業(yè)中心，車位緊張，分配不合理問(wèn)題。 一戶多車，即，1個(gè)車位可以綁定多輛車，其中一輛車在庫(kù)的時(shí)候其他作為臨時(shí)車入場(chǎng)或者拒絕入場(chǎng)，當(dāng)在場(chǎng)車輛離開(kāi)后，其他綁定車輛又可以隨時(shí)進(jìn)來(lái)，作為固定車輛。而更強(qiáng)的多戶多車，能滿足集團(tuán)公司停車車位的個(gè)性化需求，如一個(gè)商業(yè)圈，小肥羊分配有20個(gè)車位，肯德基分配到15個(gè)車位，同樣能達(dá)到一戶多車功能。
3)IP顯示屏 車道顯示屏程序可跨網(wǎng)段查找與修改IP信息，方便安裝調(diào)試 同一車牌24小時(shí)累積收費(fèi) 具備24小時(shí)累積收費(fèi)，滿足特定管理需求
出口異常比對(duì) 出口收費(fèi)金額異常時(shí)，具備自動(dòng)提醒與糾錯(cuò)功能，減少因收費(fèi)而產(chǎn)生的糾紛 批量授權(quán) 支持車牌批量授權(quán)與批量延期 臨時(shí)車脫機(jī)收費(fèi) 當(dāng)崗?fù)る娔X異常不能正常使用時(shí)，配置顯示屏的系統(tǒng)可以在網(wǎng)絡(luò)正常的情況下，

可以實(shí)現(xiàn)臨時(shí)車正常進(jìn)出收費(fèi)。脫機(jī)不脫網(wǎng)。