天橋區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng)無人值守 

天橋區(qū)停車場收費(fèi)系統(tǒng)
在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場的管理模式。

車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測量，車輛，汽車防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
體積：體積越大,粉末涂料內(nèi)填充料越少,成本越高.粉末質(zhì)量越好.體積越小,粉末涂料內(nèi)填充料越高,成本越低.粉末質(zhì)量越差.相同的紙箱,看那一家的粉體積大,就是好粉,那個(gè)家的體積小,就是差粉.不易噴涂,二次落粉多,浪費(fèi)大,噴涂面積少,使用成本高。儲(chǔ)存時(shí)間：好的粉末可以長時(shí)間儲(chǔ)存,粉末流平及其他效果不變.差的粉末不可以長時(shí)間儲(chǔ)存,差的粉末3個(gè)月后流平變差及其他效果變差.正常粉末在常溫下保質(zhì)期為12個(gè)月,采用低端原材料產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,易變質(zhì).使用差的原材料生產(chǎn)粉末,噴涂表面在半年后會(huì)加速粉化,老化.影響客戶聲譽(yù).另外粉末不易儲(chǔ)存,給客戶造成粉末浪費(fèi)大,報(bào)費(fèi)多。