車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。
車牌識別技術要求能夠將運動中的汽照從復雜背景中提取并識別出來，通過提取、圖像預處理、特征提取、字符識別等技術，識別車輛牌、顏色等信息，目前新的技術水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。
在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設的《停（場）車輛圖像和牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

車牌識別停車場系統(tǒng)安裝方案定位
一、安裝位置與環(huán)境選擇
所有環(huán)境相機安裝位置，都以車在相機4-6米之間，寬度大小在120-160之間。在相機中顯示為平行狀態(tài)。
1、標準車道無彎角時確定車牌識別區(qū)在4-5米區(qū)間段內(nèi)；
2、彎角過大時需要判斷角度時，判斷的平行度，判斷轉正之后車牌識別的識別距離為4-5米；
3、平行角度不能大于15度；斜面角度不能大于45度；
4、路面單個寬度不能超過4.5米；
5、現(xiàn)場環(huán)境注意雨水井蓋及防護欄；
6、車牌識別的方向及位置盡量避開類似的物件；
7、當出現(xiàn)無法避開的環(huán)境時將護欄涂成與周圍環(huán)境同一顏色。
二、非標環(huán)境下車牌識別安裝位置的判定
1、對于左轉車道攝像機安裝在行駛方向的右側
2、對于右轉車道攝像機安裝在行駛方向的左側
3、對于左右轉行駛方向車道，左右需各安裝一臺攝像機
4、相機需安裝于外彎，確保平行度

車牌識別系統(tǒng)的功能包括：
1. 檢測：系統(tǒng)能夠自動檢測圖像或視頻中的區(qū)域，將從背景中分割出來。
2. 字符分割：系統(tǒng)能夠將上的字符分割開來，以便后續(xù)的字符識別。
3. 字符識別：系統(tǒng)能夠識別上的字符，并將其轉化為可讀的文本信息。
4. 車型識別：系統(tǒng)能夠通過上的特定字符或的顏色等特征，識別出車輛的、型號等信息。
5. 顏色識別：系統(tǒng)能夠識別的顏色，以檢測是否存在非法或的。
6. 車牌識別記錄：系統(tǒng)能夠記錄識別到的信息，包括號碼、時間、地點等，并進行存儲和管理。
7. 車輛追蹤：系統(tǒng)能夠根據(jù)車牌識別結果，對車輛進行追蹤和監(jiān)控，以實現(xiàn)交通管理、安全監(jiān)控等功能。
8. 比對：系統(tǒng)能夠將識別到的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息進行比對，以實現(xiàn)車輛的自動識別和管理。
9. 異常報警：系統(tǒng)能夠根據(jù)預設的規(guī)則，對異常進行識別和報警，如盜搶車輛、違規(guī)車輛等。
10. 數(shù)據(jù)分析：系統(tǒng)能夠對識別到的信息進行統(tǒng)計和分析，以提供數(shù)據(jù)支持和決策參考。