關鍵詞 |
小區(qū)車牌識別 |
面向地區(qū) |
一、直道安裝
直的車道是較理想的安裝環(huán)境，車輛在駛入識別區(qū)域時，能夠獲得的相片。
1、施工時停車場車牌識別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側，但停車場車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設備間的相互攪擾。
2、當選用抓拍識別和識別時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的間隔為4m;
3、當選用加地感識別模式時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的間隔為3m。
二、寬車道安裝
1、假如車道
格外寬，車的行進方向不固定，車輛駛入時，車頭會左右歪斜，簡單影響識別作用，能夠將車道分紅兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機動車道，使機動車道變窄，車行方向變正。
2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道，這種狀況能夠安裝雙相機，即在車道的兩邊各安裝一臺停車場車牌識別系統(tǒng)，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機拍到車牌并識別。
3、假如車道很短，當車從某個方向駛來時，車身一般都是斜向一側的，這種狀況能夠把相機安裝在車頭所傾向的一側，這么攝影時車頭是正對停車場車牌識別相機的;
剛性轉子動平衡一般為低速動平衡，一般選用臨界轉速的1/3以下。不平衡:由于離心力的作用而在軸承上產生振動或運動原因的轉子質量分布狀態(tài)。殘留不平衡U:平衡處理后留下來的不平衡。相對不平衡e:不平衡除以轉子質量得到的值，它等于離心力對于軸中心的位移。平衡程度G:是相對不平衡與角速度的乘積。平衡處理:為使作用在軸承上的與旋轉速度同步的振動和力處在限定以內，而對轉子質量分布進行調整的作業(yè)。滿鍵:是對具有鍵槽的旋轉軸和配合部件，進行終裝配時用的鍵或者等同的鍵。
