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小區(qū)道閘車牌識(shí)別系統(tǒng) |
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采用計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)識(shí)別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集，車牌，字符分割，光學(xué)字符識(shí)別，輸出識(shí)別結(jié)果5個(gè)步驟。車輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車牌識(shí)別的技術(shù)路線。ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識(shí)別。自然光和紅外光不會(huì)對產(chǎn)生不良的心理影響，也不會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染，屬于綠色環(huán)保技術(shù)。
，與人眼感光習(xí)慣一致，并且，真彩色圖像能夠反映車輛其圍環(huán)境真實(shí)的圖像信息，不僅可以用來識(shí)別車牌照，而且可以用來識(shí)別車牌照顏色、車流量、車型、車顏色等車輛特征。用一個(gè)攝像機(jī)采集的圖像，同時(shí)實(shí)現(xiàn)所有前端基本信息采集、識(shí)別和人工輔助圖像取證判別，可以前瞻性的為未來的智能交通系統(tǒng)工程預(yù)留接口。
為了減少產(chǎn)渣的數(shù)量，所有浸入鍍鍋內(nèi)的設(shè)備，如爐鼻、沉沒輥、穩(wěn)定輥和支架都采用耐Al-Zn-Si合金熔液腐蝕的材料制作，一般采用高耐熱不銹鋼SUS316L。熱浸鍍鋁鋅硅產(chǎn)生的渣子極易積在輥?zhàn)颖砻妫a(chǎn)生積瘤甚至將輥?zhàn)影刹灰?guī)則的形狀，及時(shí)鏟去。輥?zhàn)觾啥瞬慌c鋼帶接觸的地方以及輥頸、側(cè)面也常有渣子的晶粒形成，有時(shí)會(huì)長得很大。與鍍鋅不同的是沉沒輥表面一般不能有排渣的槽子，因?yàn)橛胁圩拥妮佔(zhàn)右自跍喜厶幃a(chǎn)生積渣，也不利于鏟去以產(chǎn)生的積瘤。
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