8年
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車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng) |
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微山車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備，車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。微山這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越，利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。
采用電化學(xué)方法,開(kāi)展了鋼筋混凝土實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的研究,探討了在外界環(huán)境變動(dòng)的條件下簡(jiǎn)單、易行且能反映長(zhǎng)期鋼筋銹蝕情況變化信息的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法.在研究基礎(chǔ)上提出了電化學(xué)方法是檢測(cè)混凝土中鋼筋銹蝕情況簡(jiǎn)單的方法,它不僅可以檢測(cè)鋼筋的銹蝕速率,還可以檢測(cè)長(zhǎng)期的銹蝕總量;通過(guò)定期測(cè)量鋼筋的極化電阻,可估算一定時(shí)間內(nèi)鋼筋的銹蝕量.
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