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            1. 智能交通智能道閘壽光市停車場道閘維修電話-通道閘 免費發(fā)布智能道閘信息

              壽光市停車場道閘維修電話-通道閘

              更新時間:2025-09-20 編號:411s2vttb625af
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              • 道閘,廣告道閘,通道閘,起落桿

              • 5年

              趙先生

              18063560616

              4001191521

              微信在線

              產(chǎn)品詳情

              壽光市停車場道閘維修電話-通道閘

              關(guān)鍵詞
              壽光市停車場道閘,道閘,東營道閘,環(huán)翠區(qū)停車場道閘
              面向地區(qū)
              類型
              道閘

              廣告道閘,作為傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機(jī)的結(jié)合體,未來必定會成為停車場產(chǎn)品的新寵。
              安勝智能科技,道閘生產(chǎn)廠家,質(zhì)量可靠、服務(wù)周到。
              一、有動力和無動力
              廣告面?zhèn)鲃釉恚?目前市面上有兩種傳動方式。 種是電動傳動(也就是所說的有動力傳動),電機(jī)傳動是通過道閘桿里面的電機(jī),道閘桿電機(jī)連接到廣告道閘傳動軸,道閘在起落桿之前,動電機(jī),將道閘板廣告面旋轉(zhuǎn)到90度再起桿。這種傳統(tǒng)的采用電機(jī)拉動翻版運行,不僅要增加風(fēng)速儀,蓄電池,電機(jī)等,一旦任何一個部分損壞,整個畫面無法正常運行,增加電機(jī)負(fù)載,容易造成電機(jī)燒掉和帶動線的斷裂,會增加大量的維護(hù)時間和成本,還會產(chǎn)生廣告面斷裂的現(xiàn)象
              第二種就是機(jī)械傳動(無動力驅(qū)動),一邊起桿一邊翻轉(zhuǎn)。采用機(jī)械運行方式,每個部件單做工,安裝和維護(hù)都比較簡單,起桿速度比電機(jī)驅(qū)動的快2秒左右,假如某個葉片出現(xiàn)問題,也不會影響整機(jī)運作。有動力以安全見長,但穩(wěn)定性稍差;無動力有穩(wěn)定性優(yōu)勢,防風(fēng)能力稍弱;

              道閘閘桿的起落速度可以從0.9秒到6秒不等,道閘一體化機(jī)芯、智能防抬功能、自動離合裝置、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)防撞脫桿裝置等。

              廣告道閘作為新的廣告媒介 在髙檔小區(qū)、寫字樓、酒店、購物廣場出入口的道閘口安裝:防風(fēng),電機(jī)熱保護(hù),抗雷擊,抗電涌的精美廣告畫面,通過在箱體上發(fā)布廣告,引起了廣告道閘的高潮到來。

              從電梯廣告,燈箱廣告,從翻轉(zhuǎn)廣告道閘到燈箱廣告道閘、空間門廣告道閘……多年來,為了爭奪車行,人行出入口中重要的一塊陣地,道閘安防廠家使出渾身解數(shù),推陳出新。當(dāng)下風(fēng)頭正勁的卡布燈箱道閘領(lǐng)域,以技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)品升級,行業(yè)創(chuàng)新成為潮流。

              道閘機(jī)結(jié)構(gòu):

              1、一體化機(jī)芯:

              機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中,了高質(zhì)、優(yōu)價道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。

              2、變頻電機(jī):

              釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化,在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動沖擊電流與體積均小,但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍,并且在電機(jī)長時間堵轉(zhuǎn)時,電機(jī)的工作電流不會上升。

              因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn),可控制開閘(或關(guān)閘)耗時,理論度達(dá)到1/1000秒,而且任何情況下電機(jī)也絕不會損壞(不包括過壓使用情況)。

              3、行程控制系統(tǒng):

              編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu),取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān),做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié),維護(hù)以及可能損壞的部件了。

              道閘桿包括若干骨架、若干桿套、桿頭蓋及支撐裝置;所述若干骨架一字型連接,所述若干桿套套置于所述若干骨架外側(cè),所述桿頭蓋設(shè)置于所述塑料型道閘桿右端,所述支撐裝置設(shè)置于所述塑料型道閘桿左側(cè)骨架的左端。

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              山東安勝智能科技有限公司
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              • 個體經(jīng)營
              • 2021-01-12
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