智能道閘又名擋車(chē)器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。

停車(chē)場(chǎng)智能道閘系統(tǒng)一般是口控制機(jī)、出口控制機(jī)、智能道閘、地感線(xiàn)圈、余位顯示屏、圖象識(shí)別設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理工作站等這些設(shè)備組成的，所以哪方面出了問(wèn)題，就可以從哪方面著手解決。

道閘，又名擋車(chē)器，是用于道路、停車(chē)限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能道閘可以說(shuō)是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)，但這里的智能化就有很大學(xué)問(wèn)了，傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車(chē)作用，其余的如識(shí)別、管理等作用都沒(méi)有，而智能道閘就不是這樣了。

智能道閘明顯的優(yōu)點(diǎn)就是不停車(chē)通行，當(dāng)然還有其他的優(yōu)點(diǎn)：
1、自動(dòng)化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。
2、相對(duì)于出看管人員手動(dòng)控制來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化，降低了出看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。
3、相對(duì)于近距離確認(rèn)身份的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化，免除了本單位(系統(tǒng))車(chē)輛的 停車(chē)-開(kāi)窗--啟動(dòng)通行，這個(gè)繁瑣過(guò)程;取而代之的是無(wú)需停車(chē)直接通行進(jìn)出口。
4、無(wú)需復(fù)雜系統(tǒng)軟件，可脫機(jī)運(yùn)行，可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車(chē)輛通行記錄。

對(duì)于一些傳統(tǒng)道閘砸車(chē)、砸人事件，智能道閘很好的預(yù)防了這一點(diǎn)：
1、感應(yīng)檢測(cè)防砸，即當(dāng)車(chē)輛未離開(kāi)道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時(shí)，道閘落下。
2、紅外檢測(cè)防砸，利用紅外對(duì)射檢測(cè)道閘正前的區(qū)域是否有車(chē)輛或行人，在檢測(cè)道紅外對(duì)射防砸范圍內(nèi)有阻擋時(shí)，道閘落下。
3、力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車(chē)或人砸傷的重要措施。
4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車(chē)或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴(yán)重傷害車(chē)或人。

智能道閘的優(yōu)點(diǎn)： 1、人性設(shè)計(jì)，電機(jī)上裝有手輪裝置，停電時(shí)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)起落桿。 2、采用光電限位、運(yùn)行穩(wěn)定。道閘閘機(jī)能適應(yīng)室內(nèi)外多種使用環(huán)境。 3、強(qiáng)大的通行能力，滿(mǎn)足流量通行的場(chǎng)所需求。 4、電機(jī)上裝有手輪裝置，停電時(shí)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)起落桿； 5、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)便捷——易控制，好維護(hù)，方便管理。

智能道閘具有以下主要特點(diǎn)：

1. 自動(dòng)識(shí)別：智能道閘能夠自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，無(wú)需人工干預(yù)，提高了通行效率。

2. 數(shù)據(jù)管理：智能道閘可以將識(shí)別到的車(chē)輛信息與數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行對(duì)比，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的管理和統(tǒng)計(jì)，方便管理者進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和查詢(xún)。

3. 安全性：智能道閘可以通過(guò)識(shí)別車(chē)輛的合法性，避免非法車(chē)輛的進(jìn)入，提高了出入口的安全性。

4. 自動(dòng)控制：智能道閘可以通過(guò)設(shè)定的規(guī)則和條件，自動(dòng)控制道閘的開(kāi)啟和關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的管理。

5. 遠(yuǎn)程監(jiān)控：智能道閘可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制，方便管理者進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。

現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益增加，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，同時(shí)對(duì)道閘的性能要求也越來(lái)越高。比如道閘機(jī)芯一體化、停電后可手動(dòng)快速升桿，重要的一點(diǎn)就是由于近期停車(chē)場(chǎng)砸車(chē)事故頻繁發(fā)生，所以道閘一定要具有多重防砸車(chē)功能?，F(xiàn)在很多用戶(hù)不了解道閘的一些功能，就一味的想辦法提高停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的通行速度，要求供應(yīng)商安裝快速道閘，而快速道閘的安裝是要根據(jù)閘桿的長(zhǎng)度和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)決定的，所以我們并不能只追求車(chē)輛的通行速度而忽略一些安全性問(wèn)題。

廣告智能道閘廣泛應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、商業(yè)中心等場(chǎng)所，可以有效管理車(chē)輛進(jìn)出，提供安全保障和廣告宣傳效果。