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車牌識(shí)別系統(tǒng) |
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為了進(jìn)行車牌識(shí)別，需要以下幾個(gè)基本的步驟:
1) 牌照，圖片中的牌照位置;
2) 牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來;
3) 牌照字符識(shí)別，把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別，終組成牌照號(hào)碼。
車牌識(shí)別過程中，牌照顏色的識(shí)別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實(shí)現(xiàn)，通常與車牌識(shí)別互相配合、互相驗(yàn)證。
為了使模型可以批量生產(chǎn)，利用德國breuckmann公司的高分辨率的三維掃描系統(tǒng)把模型掃描數(shù)字化。項(xiàng)目描述客戶項(xiàng)目的被測量物體是一個(gè)手工制作的GTstreet車型的后擋泥板。這個(gè)全新的后擋泥板的模型是用玻璃纖維人工制成的。為了能夠批量生產(chǎn)該后擋泥板及生產(chǎn)所需要的工具，對(duì)該汽車后擋泥板進(jìn)行三維掃描，得到完整的3D數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)被用于在后擋泥板的模具制作和生產(chǎn)過程中的尺寸形狀檢驗(yàn)。因?yàn)槭止ぶ谱饕粋€(gè)且對(duì)稱的后擋泥板的整體模型是幾乎不可能的，所以特意用玻璃纖維制作了半個(gè)模型。
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