道閘的機(jī)芯是影響道閘系統(tǒng)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素，選購(gòu)時(shí)一定要加以注意選擇。好是選用一體化機(jī)芯結(jié)構(gòu)，這樣可以避免因彈簧拉斷而引起的，同時(shí)安裝調(diào)試更加簡(jiǎn)單方便。查看道閘主板是否有電路自檢、防雷、時(shí)間保護(hù)等功能，這些功能決定了道閘是否能在一定負(fù)載范圍內(nèi)自適應(yīng)運(yùn)行，在外界環(huán)境溫度、負(fù)載變化因素影響下穩(wěn)定運(yùn)行。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)和其他設(shè)備不同，它是一天24小時(shí)不間斷地工作，所以，如果使用不當(dāng)或者保養(yǎng)不好的話，就會(huì)很容易出現(xiàn)而影響其使用壽命。

道閘是帶屏蔽保護(hù)層的雙絞線。電源線：配電室到崗?fù)?、出入口道閘、出入口讀卡機(jī)、聚光燈、攝像機(jī)等安裝部位，在電源線施工時(shí)要求距離地感線圈的小安全距離不能小于1米。視頻線：用75Ω同軸電纜作為視頻線，需要注意的是攝像機(jī)電源線不得與聚光燈的電源線共一根穿線管。在使用低壓供電攝像機(jī)時(shí)，更不能將強(qiáng)弱電源線共用一條四芯護(hù)套線。地感線：在切好的地感槽內(nèi)用多股線或高溫多股線繞制4～6圈。所有的管線按強(qiáng)弱電分開(kāi)，導(dǎo)線中間不許有接頭。聚光燈開(kāi)關(guān)無(wú)特殊要求一般在崗?fù)た刂?。該道閘系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起落桿智能化系統(tǒng)，實(shí)行自動(dòng)化管理，一般道閘智能系統(tǒng)的安裝都在停車(chē)場(chǎng)出入口，離控制機(jī)有三米的距離。

道閘是什么？
道閘又稱擋車(chē)器，初從國(guó)外引進(jìn)，英文名叫Barrier Gate， 是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備。
道閘外部維護(hù)保養(yǎng)

目前市面上的道閘都是由304不銹鋼做成，這種材質(zhì)具有防銹、堅(jiān)固耐用的特點(diǎn)。清理頻率可定為一周一次：主要是外表清潔，去掉銹斑點(diǎn)，用軟布和化石粉將機(jī)箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時(shí)自然烘干即可手接觸，否則會(huì)破壞表面防銹的效果。
廣告道閘，作為傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機(jī)的結(jié)合體，未來(lái)必定會(huì)成為停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)品的新寵。
安勝智能科技，道閘生產(chǎn)廠家，質(zhì)量可靠、服務(wù)周到。
一、有動(dòng)力和無(wú)動(dòng)力
廣告面?zhèn)鲃?dòng)原理： 目前市面上有兩種傳動(dòng)方式。 種是電動(dòng)傳動(dòng)（也就是所說(shuō)的有動(dòng)力傳動(dòng)），電機(jī)傳動(dòng)是通過(guò)道閘桿里面的電機(jī)，道閘桿電機(jī)連接到廣告道閘傳動(dòng)軸，道閘在起落桿之前，動(dòng)電機(jī)，將道閘板廣告面旋轉(zhuǎn)到90度再起桿。這種傳統(tǒng)的采用電機(jī)拉動(dòng)翻版運(yùn)行，不僅要增加風(fēng)速儀,蓄電池,電機(jī)等，一旦任何一個(gè)部分損壞，整個(gè)畫(huà)面無(wú)法正常運(yùn)行，增加電機(jī)負(fù)載，容易造成電機(jī)燒掉和帶動(dòng)線的斷裂，會(huì)增加大量的維護(hù)時(shí)間和成本，還會(huì)產(chǎn)生廣告面斷裂的現(xiàn)象
第二種就是機(jī)械傳動(dòng)（無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)），一邊起桿一邊翻轉(zhuǎn)。采用機(jī)械運(yùn)行方式，每個(gè)部件單做工，安裝和維護(hù)都比較簡(jiǎn)單，起桿速度比電機(jī)驅(qū)動(dòng)的快2秒左右，假如某個(gè)葉片出現(xiàn)問(wèn)題，也不會(huì)影響整機(jī)運(yùn)作。有動(dòng)力以安全見(jiàn)長(zhǎng)，但穩(wěn)定性稍差；無(wú)動(dòng)力有穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)，防風(fēng)能力稍弱；